Sepeda motor yang cocok untuk berkendara off-road termasuk kelas enduro dan tersedia dalam berbagai modifikasi. Pilihan modifikasi tergantung pada pengalaman seperti apa yang dimiliki pengemudi, serta gaya mengemudi dan preferensinya untuk memilih trek.
Sepeda motor enduro yang cocok untuk penggunaan off-road dan lintas alam dibagi menjadi beberapa subkategori, tergantung pada karakteristik teknisnya. Peran penting dalam pemilihan sepeda motor off-road dimainkan oleh pengalaman dan kesiapan pengemudi itu sendiri.
Sepeda motor hanya untuk berkendara di luar jalan raya
Yang paling disederhanakan secara teknis, dan karenanya cocok untuk segala jenis off-road, adalah olahraga "enduro". Tidak ada suku cadang yang tidak perlu pada motor ini, semuanya terlindungi secara maksimal dari kotoran, kelembapan dan debu, namun motor sport hanya cocok untuk berkendara lintas alam.
Di jalan biasa, meski dengan lalu lintas sedikit, mengendarai sepeda motor jenis ini berbahaya bagi pengemudi dan orang lain. Enduro sport sulit dikendarai dan dirancang untuk pengemudi dengan pengalaman berkendara lintas alam yang luas. Sepeda motor kelas ini antara lain: Yamaha TT250R, Kawasaki KLS250, Suzuki DR-Z400, Yamaha VR, dll.
Sepeda motor universal
Lebih mudah ditangani dan kelas sepeda motor yang populer adalah "enduro lunak". Sepeda motor semacam itu cocok untuk off-road dan untuk mengemudi di permukaan aspal dan beton, tetapi kecepatan gerakan lintas perwakilan kelas jauh lebih rendah daripada model olahraga murni.
Sejumlah besar model terkenal dan tersebar luas termasuk dalam kelas "soft-enduro". Dari anggaran, yang paling populer adalah Yamaha TT-R 230 dan Honda XL 250 Degree: kedua motor memiliki kemampuan passing yang baik, mudah mengatasi medan yang kasar dan memiliki mesin yang sederhana dan ringan. Model enduro-lunak yang lebih kuat memiliki volume mesin 400 dan 600 meter kubik. cm.
Enduro berat dirancang tidak hanya untuk berkendara off-road dan kondisi lintas alam, tetapi juga untuk perjalanan jarak jauh. Model-model seperti itu menggabungkan kenyamanan helikopter (kursi lebar, kemampuan berkendara dengan penumpang, kemampuan memasang bagasi lemari pakaian di bawah bagasi) dengan fitur off-road klasik: kemampuan mengemudi di off-road apa pun, suku cadang terlindung dari kelembaban dan kotoran, kemampuan untuk mengembangkan kecepatan tinggi.
Kelas "heavy enduro" juga ditujukan untuk pengemudi berpengalaman dengan bentuk fisik dan kekuatan yang baik, karena modelnya berat. Perwakilan terbaik dari subspesies adalah Honda NX 600 Dominator, Yamaha XTZ 660 Tenere dan Suzuki Freewind. Mereka melakukan pekerjaan off-road yang sangat baik dalam bentuk apa pun, dari pasir hingga rawa, dan pada saat yang sama mereka memiliki keandalan yang patut ditiru.
