Musim dingin adalah musim yang penuh dengan keadaan darurat di pinggir jalan. Di jalan musim dingin, pengendara tidak hanya menunggu salju, bekas roda dan es, tetapi juga jalan raya, yang berubah menjadi salju perawan. Untuk mengatasi segala rintangan dan merasa percaya diri di jalan, Anda perlu mempertimbangkan beberapa nuansa berkendara.
instruksi
Langkah 1
Di musim dingin, mulailah mengendarai mobil hanya setelah jendela berhenti berkabut, benar-benar bersih dari es dan salju, dan pemandangan penuh disediakan. Jika terjadi es, kendarai dengan kecepatan poros engkol rendah di gigi kedua, akselerasi dengan mulus. Pindahkan gigi dengan cepat, pasang kopling tanpa menyentak.
Langkah 2
Jika salju yang tidak dihilangkan dari jalan pada waktunya telah berubah menjadi strip gulung yang dipadatkan, dan suhu udara meningkat menjadi 0 derajat, pergerakan menjadi tidak aman. Mengemudi di salju yang digulung, Anda dapat berkendara di sepanjang tepi dengan roda di satu sisi untuk meningkatkan traksi. Namun, harus diingat bahwa pada kecepatan tinggi mobil bisa langsung berbelok dan “ditarik” ke dalam selokan. Situasi serupa mungkin muncul ketika pengemudi, saat mengemudi, dipaksa untuk bergerak di sisi kanan ke bahu yang tersembunyi di bawah salju. Dalam kasus seperti itu, lebih baik berhenti sepenuhnya di tepi jalan raya, daripada mengatasi drift dengan kecepatan penuh.
Langkah 3
Saat berada di jalur es, bergeraklah dengan ketat di sepanjang porosnya. Sebelum meninggalkannya, kurangi kecepatan seminimal mungkin, karena pada belokan besar dengan kecepatan tinggi mobil bisa berbelok ke seberang jalan atau masuk ke parit.
Langkah 4
Berhati-hatilah saat berkendara di bagian dekat penyeberangan pejalan kaki, persimpangan, halte angkutan umum. Karena pengereman di tempat-tempat ini dari sejumlah besar mobil, jalan berguling, berubah menjadi kerak es yang dipoles. Karena itu, ketika mendekati area seperti itu, mulailah memperlambat terlebih dahulu agar Anda dapat mengerem tepat waktu.
Langkah 5
Sebelum berkendara di tanah perawan yang tertutup salju, pertimbangkan kemampuan mobil, kemampuan Anda, dan kerumitan rute. Berkendara dengan hati-hati, karena salju dapat menyembunyikan batu, gundukan, dan rintangan lainnya. Pilih lokasi yang lebih tinggi untuk mengemudi di mana salju biasanya lebih tipis. Lintasi jalur pendakian dengan salju yang sangat padat di sudut kanan.
Langkah 6
Atasi drift dan drift di salju perawan dengan akselerasi. Jika mobil tergelincir dan berhenti, mundurlah sedikit, dengan ketat di sepanjang lintasan dan coba lagi untuk mengatasi rintangan. Harus ada sekop di dalam mobil, yang dengannya Anda selalu dapat membebaskannya dari penangkaran salju.
