Untuk musim panas yang panjang, pengendara tidak menggunakan kompor, dan ketika saatnya tiba untuk menyalakannya, seringkali tidak memberikan panas yang diharapkan. Bagaimana cara memperbaiki kerusakan pada kompor mobil sendiri?
Ada 2 jalan keluar dari situasi ini - pergi ke bengkel terdekat, atau memperbaiki sendiri sistem pemanas interior. Opsi kedua jauh lebih menggoda. Pertama, uang dihemat, dan kedua, setelah memahami perangkat sistem pemanas mobil Anda, maka akan cukup sederhana untuk menyelesaikan masalah.
Apa yang diperlukan untuk perbaikan?
Anda perlu mengeluarkan sebotol pendingin dari bagasi - Anda mungkin harus mengisinya di radiator mesin. Anda mungkin juga memerlukan suku cadang untuk pemanas interior, tergantung pada alasan kegagalannya.
Diagnostik dan perbaikan
Langkah pertama adalah mengidentifikasi alasan mengapa pemanas menghasilkan udara dingin daripada udara panas (saat kipas bekerja). Diagnostik harus dilakukan dengan mesin yang berfungsi dan dihangatkan dengan baik.
Sirkulasi
Lebih baik memulai dengan pipa tempat cairan pendingin masuk dan keluar dari radiator kompor. Penting untuk menentukan suhu mereka dengan sentuhan. Keduanya harus panas, tetapi suhunya berbeda - outletnya harus lebih dingin.
- Kedua pipa dingin. Situasi ini paling sering terjadi karena kegagalan fungsi faucet. Penting untuk memeriksa kondisi derek dan elemen terkait. Ganti yang rusak, jika perlu. Beberapa pemilik mobil domestik untuk periode musim dingin mengganti keran pemanas dengan sepotong pipa.
- Di bawah air panas, mengalihkan perhatian - hampir atau benar-benar dingin. Di sini, alasannya biasanya terletak pada radiator kompor - tabung penukar panas tersumbat. Radiator harus dibilas secara menyeluruh, ditiup dengan udara bertekanan, atau diganti sepenuhnya jika pembilasan tidak memberikan hasil.
- Keduanya panas. Ini jarang terjadi ketika kipas sedang berjalan. Baling-baling kipas harus diperiksa - apakah bilahnya patah, apakah terpasang erat pada poros rotor.
Tingkat
Penting untuk memeriksa tingkat antibeku di radiator mesin - setelah membuka keran pemanas, itu mungkin berkurang. Jika sistem pemanas tidak kedap udara, maka selama musim panas udara dapat menumpuk di sana, yang biasanya diperas oleh antibeku. Untuk memudahkan proses ini, mobil harus dipasang dengan kemiringan ke belakang. Cairan harus diisi ulang dengan mesin menyala.
Kipas
Ketika Anda tidak mendengar suara khas kipas yang bekerja, maka Anda harus melakukannya. Gunakan voltmeter untuk memeriksa catu daya ke terminal motor. Jika arus tidak mengalir, maka motor harus diubah. Jika tidak, cari pemutusan sirkuit listrik - terminal sakelar, kabel. Mungkin sakelar itu sendiri atau resistornya rusak
