Ada banyak model lampu halogen yang berbeda saat ini. Modifikasi tersebut memiliki output cahaya yang baik. Lampu seperti itu dapat digunakan sebagai lampu kepala.
instruksi
Langkah 1
Ada produsen di pasar yang menawarkan serangkaian lampu segala cuaca. Model seperti itu dibedakan oleh efisiensi yang baik dalam kondisi cuaca buruk. Saat berkendara dalam kabut atau hujan, Anda akan melihat jalan dengan sempurna. Tetesan yang diterangi oleh lampu depan biasanya menghasilkan cahaya yang luas. Lampu ini dapat menyelamatkan Anda dari masalah seperti itu. Visibilitas di trek tidak akan berkurang.
Langkah 2
Model ini memancarkan cahaya menggunakan spektrum kuning. Hasilnya, pencahayaan lebih kontras. Aliran warna kuning akan menembus dengan baik suspensi air di atmosfer. Efek "tirai putih" diminimalkan. Dari fitur desain, perlu dicatat bahwa output cahaya meningkat 30%. Desainnya memiliki lapisan berlapis-lapis dari labu kekuningan.
Langkah 3
Jika Anda secara teratur mengemudi dalam gelap, maka dapatkan bohlam segala cuaca. Mereka mampu menerangi jalan dengan baik, dan, terlebih lagi, tidak membutakan pengemudi mobil yang melaju. Belum lama ini, lampu halogen muncul di pasaran, yang, dengan konsumsi daya standar, memiliki output cahaya yang meningkat. Mereka terjangkau. Mereka berbeda dari lampu konvensional dengan filamen. Benang seperti itu mampu menahan suhu tinggi. Bohlam berisi campuran gas dengan komposisi khusus, yang mencegah lampu terbakar.
Langkah 4
Kurang dari setahun yang lalu, lampu dengan peningkatan kecerahan 50% muncul. Mereka bersinar 5-10 meter lebih jauh dari lampu konvensional. Pengemudi dapat melihat rintangan lebih awal dan mengambil tindakan.
Langkah 5
Ada juga lampu halogen tugas berat yang tersedia. Mereka tidak dapat dipasang pada kendaraan yang digunakan di jalan umum. Lampu semacam itu dimaksudkan untuk perlengkapan penerangan mobil sport, yang digunakan di trek tertutup. Mesin ini memiliki kontrol sinar otomatis khusus.
