Sepeda motor apa pun setelah lama digunakan tidak hanya membutuhkan perbaikan teknis, tetapi juga kosmetik. Dan sebelum mengecat pengendara "kuda besi" mereka harus memiliki sejumlah pertanyaan terkait dengan pilihan cat, teknologi aplikasi, dan pernis.
Pilihan cat dan primer
Pilihan cat dan pernis adalah tahap pertama. Anda harus membeli primer yang dianggap sebagai salah satu yang terbaik untuk mengecat sepeda motor. Ini adalah merek GFK-21 atau FLK-03. Primer ini tidak bereaksi dengan lapisan kendaraan "asli" dan memiliki daya rekat yang sangat baik.
Ada banyak variasi cat pada luka, jadi 3 jenis populer harus dibongkar lebih detail:
Mungkin yang paling populer adalah nitro-enamel. Harga murah, cepat kering, dan variasi warna yang cukup luas menjadi keunggulan utama dari jenis ini. Ketahanan yang rendah terhadap bahan dengan sifat kimia, intoleransi terhadap kerusakan kimia, serta kilap yang lemah dan kusam adalah kelemahan dari cat ini. Pengendara sepeda motor berpengalaman menggunakan nitro-enamel 2 kali setahun: di musim semi, sebelum awal musim, dan di musim dingin, selama perombakan besar-besaran, tangki dan spatbor dicat ulang.
Akrilik adalah persilangan antara dua opsi terakhir. Catnya takut bensin, tetapi pada saat yang sama tidak takut kerusakan mekanis dan sangat mudah digunakan.
Tetap hanya untuk memilih opsi yang cocok untuk Anda.
Instrumen
Setelah memilih dan membeli cat, pilih alat dan sarana lainnya:
- pengencer cat;
- dempul;
- selotip;
- degreaser (roh putih);
- penghapus cat lama;
- amplas;
- pistol semprot, kompresor udara dan satu set penyemprot.
Persiapan
Semakin hati-hati Anda mempersiapkan, semakin sukses Anda dalam melukis. Bersihkan ruangan tempat seluruh proses akan berlangsung. Dan, tentu saja, siapkan sendiri bagian-bagian sepeda motor untuk dicat:
- Lepaskan suku cadang dari peralatan (tangki, spatbor, pelindung samping);
- Buang semua kotoran, debu, sisa minyak dan bensin, keringkan secara menyeluruh;
- Lakukan pelurusan (jika perlu, lakukan pekerjaan pengelasan);
- Singkirkan cat lama menggunakan mesin cuci, amplas atau nosel obeng khusus;
- Uleni primer dan oleskan secara merata pada bagian dalam 2-3 lapisan;
- Keringkan bagian tersebut selama 2-3 hari sampai benar-benar kering;
- Oleskan lapisan tipis dempul;
- Ratakan area yang tidak rata dengan amplas.
Pewarnaan
Seluruh proses dimulai dengan fakta bahwa cat disaring, diencerkan dengan pelarut dan diremas. Selanjutnya, pistol semprot diisi, tempat semprotan disesuaikan, dan lapisan pertama diterapkan pada interval 20 - 30 cm, dan setelah 20 menit - lapisan kedua. Selain itu, lapisan utama (pertama) harus tipis. Ini diperlukan untuk melihat semua cacat dan penyimpangan tepat waktu dan segera menghilangkannya.
Setelah itu, lapisan ketiga dan, jika perlu, diterapkan. Setelah benar-benar kering, permukaan yang dicat diampelas dengan hati-hati. Secara opsional, itu dapat dipernis atau kaca "cair" yang baru-baru ini populer.
