Membeli velg bukan baru yang disukai, pengendara tidak selalu memperhatikan kondisi catnya. Selain kombinasi warna dengan warna bodi mobil, velg juga dicat untuk melindunginya dari korosi. Paduan aluminium sangat menderita dari paparan reagen yang ditaburkan di jalan di musim dingin.
Diperlukan
- - penggiling;
- - korset;
- - amplas dengan ukuran butir berbeda;
- - mesin pemoles;
- - serbet khusus;
- - lemari pengering;
- - kompresor udara;
- - pistol semprot untuk cat.
instruksi
Langkah 1
Pertama, cuci roda dengan baik dan lepaskan ban darinya. Buang jamur yang menggembungkan udara.
Langkah 2
Menggunakan penggiling dan kuas yang melekat padanya, bersihkan cakram dari cat lama. Lakukan pekerjaan ini dengan kacamata pengaman agar tidak merusak mata Anda dengan butiran pasir beterbangan atau potongan cat. Operasi ini dapat dilakukan lebih cepat jika Anda dapat menemukan akses ke sandblaster. Selain itu, tidak semua tempat pelek roda dapat dijelajahi dengan penggiling, yang berarti bahwa di tempat-tempat itu Anda harus menghapus cat lama secara manual menggunakan amplas kasar.
Langkah 3
Setelah Anda membersihkan cat, bersihkan cakram dengan penghapus silikon untuk menghilangkan debu dari cat lama dan sekaligus menurunkannya.
Langkah 4
Tempatkan disk dalam oven dan panaskan hingga 40 derajat. Setelah memanaskan disk, tutupi dengan lapisan primer. Tidak perlu menerapkan banyak primer, yang utama adalah menutup goresan besar. Hindari mengoleskan primer ke jok ban. Setelah priming disk, keringkan primer dalam oven.
Langkah 5
Saat primer sudah kering, dinginkan disk ke suhu kamar dan gunakan amplas P220 untuk mengampelas permukaan disk. Untuk menghindari goresan, bersihkan primer dengan pola bersilangan. Tinggalkan lapisan primer minimal.
Langkah 6
Tiup secara menyeluruh dengan udara terkompresi di atas permukaan cakram. Periksa kerusakan kecil yang tersisa, goresan dalam dan cacat serupa. Perdana lagi disk yang cacat ini ditemukan. Kemudian ulangi operasi pengupasan disk.
Langkah 7
Disk sekarang dapat dicat. Tiup secara menyeluruh permukaan cakram dengan udara bertekanan, kemudian gunakan kain bersih untuk menyeka cakram dengan penghapus silikon. Jangan dilap dengan kain, karena serat biasanya tertinggal dari lap. Panaskan cakram di lemari pengering hingga 40 derajat dan oleskan lapisan cat pertama. Jangan mencoba meletakkan lapisan tebal sekaligus. Lebih baik menempatkan beberapa yang tipis dengan pengeringan menengah. Untuk melakukan ini, cat cakram yang dipanaskan dalam lapisan tipis dengan interval 20 menit. Jika cat diletakkan dengan shagreen, maka itu tidak menakutkan, yang utama adalah tidak membuat noda.
Langkah 8
Keringkan cat pada suhu 40-60 derajat. Pertahankan suhu selama 2 jam pertama, lalu matikan pemanas lemari pengering. Setelah 24 jam, cat benar-benar kering.
Langkah 9
Basahi permukaan cakram dengan air dan amplas cat kering dengan amplas P-2000. Tambahkan air dan bilas bubuk dari amplas. Jika shagreen telah terbentuk selama pengecatan, maka gunakan amplas P-1000 untuk menghilangkannya, lalu amplas permukaannya dengan amplas P-2000.
Langkah 10
Setelah menyiapkan permukaan cat, keringkan dan tiup dengan udara bertekanan. Tutupi cakram dengan pernis bening khusus. Keringkan dengan cara yang sama seperti mengecat dan memoles dengan mesin poles.
