Kepala silinder pada VAZ 2110 dilepas untuk memperbaikinya, mengganti mekanisme paking, blok, dan katup grup piston. Kepala blok harus dilepas bahkan ketika mesin benar-benar dibongkar. Untuk kenyamanan, semua pekerjaan paling baik dilakukan di lubang inspeksi atau lift.
Diperlukan
- - kunci pas soket;
- - kunci heksagonal.
instruksi
Langkah 1
Pertama, tiriskan semua cairan pendingin dari mesin dan lepaskan penutup timing belt belakang, serta penutup kepala silinder pada mobil VAZ 2110.
Langkah 2
Lepaskan batang dudukan mesin atas dari braket kepala. Mengambil kunci pas soket di tangan Anda, buka tiga mur yang menahan braket batang dan lepaskan dari stud. Kemudian lepaskan manifold katalitik dan pipa knalpot.
Langkah 3
Buka baut tempat ujung kawat dipasang, dan kemudian lepaskan dari kepala blok. Sekarang Anda harus melepas kabel negatif baterai dari stud. Untuk melakukan ini, buka mur penahan ujung.
Langkah 4
Lepaskan kabel dari semua sensor suhu pendingin yang digunakan dan pengukur suhu. Ini akan mencegah kerusakan pada konektor sensor. Jika Anda melepas kepala unit blok, yaitu, hanya untuk mengganti pakingnya, lepaskan juga kabel dari sensor posisi camshaft.
Langkah 5
Sekarang, dengan menggunakan kunci pas soket 13 mm, buka kedua mur yang menahan rumah termostat. Dan, lepaskan dari pin kepala blok, bawa tubuh ke samping. Dalam hal ini, tidak perlu melepaskannya dari selang.
Langkah 6
Lepaskan paking dengan hati-hati dan, dengan menggunakan kunci pas segi enam, buka sepuluh baut yang digunakan untuk memasang kepala ke blok silinder pada VAZ 2110. Sekarang Anda dapat dengan mudah melepasnya. Ada dua busing pemandu di blok silinder. Sebelum Anda mulai memperbaiki kepala blok, Anda harus melepasnya agar tidak hilang. Juga ingat untuk melepas paking kepala silinder.