Cara Membuat Body Kit Untuk Mobil

Daftar Isi:

Cara Membuat Body Kit Untuk Mobil
Cara Membuat Body Kit Untuk Mobil

Video: Cara Membuat Body Kit Untuk Mobil

Video: Cara Membuat Body Kit Untuk Mobil
Video: Cara membuat cetakan bumper/bodykit mobil custom dari fiberglass. 2024, September
Anonim

Mobil, pada penampilan yang dikerjakan oleh para desainer studio tuning, mudah dibedakan dalam arus lalu lintas. Mobil seperti itu, selain warna aslinya, dibedakan dengan body kit aerodinamis eksklusif, yang memberikan tampilan yang benar-benar unik.

Cara membuat body kit untuk mobil
Cara membuat body kit untuk mobil

Itu perlu

  • - menentukan besaran anggaran,
  • - serat kaca,
  • - resin epoksi.

instruksi

Langkah 1

Pertama-tama, perlu untuk menentukan tujuan penyetelan yang dianggap. Dalam kasus di mana tugasnya adalah memberikan individualitas maksimum pada mobil, tanpa partisipasinya dalam balapan kota, desain eksklusif body kit masa depan pertama kali dikembangkan, dan baru kemudian mereka mulai mewujudkannya.

Langkah 2

Pada dasarnya, bumper dan kusen depan dan belakang mobil dapat mengalami perubahan. Dalam beberapa kasus, sayap belakang dipasang di tutup bagasi, tetapi ini lebih seperti lelucon. Spoiler belakang relevan untuk pengemudi yang terburu-buru di jalan raya dengan kecepatan lebih dari 140 km / jam.

Langkah 3

Tugas body kit adalah menekan mobil ke lintasan, mengurangi ground clearance sekaligus meningkatkan kecepatan, meningkatkan karakteristik aerodinamis bodi mobil. Oleh karena itu, bumper depan dan belakang, bersama dengan aksesori samping dengan suspensi yang terisi penuh, dibuat sedemikian rupa sehingga tepi bawahnya terletak tidak lebih tinggi dari lima sentimeter dari aspal.

Langkah 4

Aksesori aerodinamis untuk mobil dibuat menggunakan beberapa teknologi. Opsi yang paling tidak memakan uang yang dapat diterima di rumah adalah menggunakan fiberglass dan epoksi.

Langkah 5

Kemudian model ukuran penuh dari bagian tersebut terbuat dari plastik busa, yang direkatkan dengan beberapa lapisan fiberglass yang diresapi dengan senyawa epoksi. Jumlahnya tergantung pada ketebalan elemen aerodinamis yang direncanakan. Setelah benda kerja benar-benar mengeras, ujung-ujungnya diproses dengan pisau tajam, permukaannya dempul, prima, dicat, dan siap pakai dipasang pada mesin.

Direkomendasikan: