Jika hanya udara dingin yang disuplai dari kompor mobil, atau hanya udara panas yang bertiup, maka pemanas perlu diperbaiki. Penyebab kerusakan dapat berupa sensor suhu, pengontrol pemanas, peredam atau penggeraknya, peredam motor.
instruksi
Langkah 1
Periksa fungsi sensor suhu. Itu terletak di langit-langit dekat naungan pencahayaan. Saat mengganti tuas pengatur suhu dari satu posisi ekstrem ke posisi ekstrem lainnya, peredam pemanas harus disetel dan suhu udara harus berubah. Jika suhu aliran berubah hanya pada posisi ekstrem tuas, maka sensor suhu rusak dan perlu diganti.
Langkah 2
Periksa peredam. Untuk melakukan ini, lepaskan deflektor dengan benar (sesuai dengan instruksi). Peredam harus vertikal di udara panas dan horizontal di udara dingin. Gerakkan rana dengan tangan. Jika longgar, maka itu rusak. Rana plastik dapat dilem atau diganti dengan yang aluminium. Lebih nyaman untuk bekerja dengan peredam dari sisi kompartemen mesin.
Langkah 3
Untuk melepas dan memeriksa pengontrol pemanas (unit ACS0), lepaskan unit indikasi kesalahan dan jam, lalu tekuk antena pengencang unit. Hati-hati dengan kabel dan colokan. Dengan kunci kontak menyala, ukur tegangan pada output dari pengontrol. Putar kenop suhu secara bersamaan. Jika tegangan tidak berubah, ganti pengontrol.
Langkah 4
Lepaskan wiper, trim kaca depan, dan insulasi sekat kompartemen engine. Lepaskan selang mesin cuci. Dalam hal ini, letakkan semua pengencang dalam paket dan tanda tangan yang terpisah. Ini diperlukan untuk sampai ke motor yang digerakkan. Terlepas dari versi motor gir yang dipasang, ketika tuas pengatur suhu diputar, kuadrat peredam (tuas) motor gir harus bergerak, dan girboks itu sendiri harus bersenandung. Jika ini tidak terjadi, maka ada kemacetan pada gearbox atau peredam. Keluarkan motor yang digerakkan. Dalam hal ini, peredam harus berdiri secara horizontal dan hanya membiarkan udara dingin masuk. Jika peredam macet, temukan dan perbaiki masalahnya. Dan untuk menempatkan gearbox di tempatnya, alihkan suhu hingga batang mencapai posisi yang diinginkan. Gearmotor yang rusak dapat dihidupkan kembali dengan membongkar, membersihkan, dan melumasi.
