Anehnya, tetapi berapa banyak orang yang akan menggunakan transportasi secara individual, yaitu mengendarai mobil, persis seperti banyak kecelakaan lalu lintas akan terjadi. Dan tidak mungkin untuk menghindari situasi ini karena keadaan yang menentukan seperti faktor manusia.
Tindakan jika terjadi kecelakaan
Tetapi karena takdir memutuskan bahwa pengemudi berada di pusat peristiwa semacam itu dan, yang paling penting, selamat, dan hanya mobil yang rusak, seluruh situasi ini mengharuskannya didokumentasikan oleh polisi lalu lintas. Walaupun tentunya tidak mudah setelah stress yang dialami saat terjadi kecelakaan, namun hal ini sangat penting, oleh karena itu Anda perlu memastikan dengan seksama bahwa semua dokumen yang merekam gambar kejadian tersebut diisi secara akurat dan benar serta memberikan gambaran yang lengkap tentang apa yang terjadi. tanpa ada penyimpangan.
Sebelum kedatangan polisi lalu lintas, Anda harus meletakkan mobil di rem tangan, tekan tombol alarm. Anda tidak boleh memindahkan mobil untuk membebaskan jalan bagi mobil lain, karena terlebih dahulu posisi kendaraan yang terluka harus didokumentasikan.
Dokumentasi utama jika terjadi kecelakaan
1. Skema tempat melakukan pelanggaran administratif. Dokumen ini mencerminkan:
- tempat kecelakaan (ini adalah bagian dari jalan, jalan di kota atau kota, daerah pinggiran kota, dll.);
- fitur jalan khususnya (lebar, arah pergerakan, jumlah lajur, marka jalan, rambu-rambu yang terkait dengan bagian jalan ini di mana kecelakaan terjadi, lampu lalu lintas);
- struktur jalan (pagar dan bemper pelindung, halte bus, halaman rumput, trotoar, pulau keselamatan dan struktur lainnya);
- kendaraan dan posisinya setelah kecelakaan (jarak pengereman, detail lokasi bagian yang terpisah dari kendaraan selama tumbukan).
Semua tindakan dan prioritasnya dikendalikan oleh petugas polisi lalu lintas, ia melakukan aktivitasnya sampai kedatangan tim investigasi. Hal ini juga terjadi bahwa tidak semua peserta dalam kecelakaan setuju dengan kata-kata dan presentasi skema kecelakaan. Dalam hal ini, orang-orang yang ikut serta dalam peristiwa itu tidak boleh menandatanganinya, tetapi hanya dengan kehadiran saksi-saksi yang memberi kesaksian, untuk mengecualikan kemungkinan pemalsuan dokumen, dan untuk mencatat fakta penolakan untuk menandatangani.
2. Laporan. Dokumen ini akan merekam semua informasi yang relevan dengan insiden dan yang penting untuk kejelasan dan integritas gambar secara keseluruhan.
3. Kesaksian peserta kecelakaan dan keterangan saksi yang melihat kecelakaan.
4. Surat keterangan kecelakaan. Ini adalah dokumen formulir yang disetujui. Salinan dokumen ini dilampirkan ke kasing, dan ada juga catatan di atasnya bahwa semua peserta dalam insiden itu menerima dokumen ini di tangan mereka. Semua manipulasi dokumenter kecelakaan dilakukan oleh petugas polisi lalu lintas.
Perlu dicatat bahwa sangat sering ada kasus di mana tanggung jawab administratif belum ditetapkan untuk pelanggaran peraturan lalu lintas, dan oleh karena itu petugas polisi lalu lintas, dengan cara yang ditentukan, mencatat penolakan untuk memulai kasus pelanggaran. Namun, bisa jadi justru sebaliknya, kemudian dibuat surat keputusan atau protokol, atau bisa juga ada keputusan atas pelanggaran administratif. Semua masalah kontroversial diselesaikan dengan melakukan pemeriksaan tambahan dan secara prosedural.
