Jika Anda memutuskan untuk membeli mobil bekas, maka pertama-tama perhatikan jarak tempuh mobil. Dalam hal ini, Anda tidak boleh hanya mempercayai pembacaan odometer. Pemilik sebelumnya dapat dengan mudah memutar beberapa kilometer. Tetapi bahkan angka jarak tempuh yang sebenarnya tidak selalu mencerminkan kondisi mobil yang sebenarnya. Karena itu, ketika memeriksa mobil, Anda harus memperhatikan banyak hal lain, dan jarak tempuh harus dianggap hanya sebagai parameter kondisional.
instruksi
Langkah 1
Pertama, lihat jendela mobil. Kacamata seringkali dapat memberikan banyak informasi tentang apakah sebuah mobil pernah mengalami kecelakaan. Kaca selalu ditandai dengan tanggal pembuatan, yang dapat memberikan informasi tentang tahun pembuatan mobil. Jika jendela belakang dan samping tidak asli, maka ini adalah alasan yang baik untuk berpikir. Tidak ada gunanya melihat kaca depan, karena sering berubah karena retakan atau goresan yang muncul akibat benturan batu dari bawah roda mobil di depan.
Langkah 2
Selanjutnya, Anda harus memperhatikan mesinnya. Bagaimanapun, ini adalah bagian mobil termahal kedua. Salah satu karakteristik penting dari kondisinya adalah kompresi. Jika kompresi turun 1-1,5 kgf / cm2, maka ini setara dengan sekitar seratus ribu kilometer. Jika asap biru keluar dari pipa knalpot, itu berarti katup telah melayani setidaknya delapan puluh ribu kilometer. Jejak oli di filter udara dan adanya asap dari selang ventilasi bak mesin menunjukkan bahwa mobil telah menempuh jarak sekitar seratus ribu kilometer.
Langkah 3
Kemudian perhatikan gearbox. Jika suara bantalan terdengar dari gearbox dan ada operasi sinkronisasi yang tidak jelas, maka ini mungkin menunjukkan bahwa mobil telah menempuh setidaknya delapan puluh ribu kilometer.
Langkah 4
Sekarang lihat sistem pengereman. Dengan tingkat keausannya, orang juga dapat mengatakan tentang jarak tempuh mobil. Misalnya, rem cakram depan harus diganti tujuh puluh ribu kilometer. Bantalan belakang melayani sekitar enam puluh ribu kilometer. Kondisi mereka dapat ditentukan dari cara kerja rem tangan. Jika tidak dapat ditarik dengan jumlah klik yang diperlukan, maka bantalannya sudah cukup aus.
Langkah 5
Memperkirakan jarak tempuh mobil sesuai dengan parameter di atas adalah perkiraan dan dapat memberikan kesalahan sekitar sepuluh ribu kilometer, tetapi kesalahan seperti itu dianggap normal.
