Parktronic berguna saat parkir. Untuk pemula, ia akan memberikan layanan yang sangat besar, karena tidak mungkin untuk segera menilai dimensi mobil. Tetapi mobil murah tidak dilengkapi dengan sensor parkir, sehingga harus dibeli secara terpisah dan dipasang sendiri, atau di bengkel.
Parktronic adalah asisten yang sangat diperlukan untuk pemula dan pengemudi berpengalaman. Nama yang benar adalah radar parkir, dari nama ini Anda dapat melihat prinsip pengoperasian perangkat. Sensor radar dipasang di mobil, yang mendeteksi rintangan di depannya, mengirim sinyal ke unit pusat. Yang terakhir mengirimkan informasi ke tampilan di kabin, yang diperlukan untuk kontrol visual oleh pengemudi.
Sensor adalah perangkat yang mengirim dan menerima sinyal. Gelombang memancar dari sensor, dan ketika hambatan muncul di jalurnya, itu dipantulkan dan dikembalikan. Dan jika Anda mengetahui dua parameter - waktu dan kecepatan perjalanan, maka Anda dapat menghitung jaraknya. Ini adalah logika di balik blok pusat yang memproses semua data. Sensor dipasang baik di bagian depan kendaraan maupun di bagian belakang.
Memasang sensor di bumper depan front
Parktronic dijual sebagai kit, yang mencakup unit pusat, layar, sensor, kabel, bor khusus. Tempatkan unit tengah di lokasi yang paling nyaman. Yang terbaik adalah menginstalnya di bawah dasbor. Untuk pengencang, Anda dapat menggunakan sekrup self-tapping dan selotip dua sisi.
Sebelum memasang sensor, Anda harus melakukan penandaan bumper. Biasanya, dua radar ditempatkan di depan, karena visibilitasnya bagus di sini. Ini berarti Anda perlu mengebor lubang dari kedua sisi dengan bor yang disertakan dalam kit, lalu memasang sensor. Jika warna detektor berbeda dari warna bumper, maka Anda dapat mengecat sensor, setelah sebelumnya memilih warna. Jadi tidak akan terlalu mencolok.
Pasang sensor dan jalankan kabel ke sisi pengemudi di bawah bemper. Pengikatan kabel paling baik dilakukan dengan menggunakan ikatan kabel. Rutekan kabel di bawah kap dan tarik bersama-sama dengan harness yang masuk ke kompartemen penumpang. Sekarang tinggal menghubungkan kabel dengan benar, karena semuanya ditandai.
Memasang sensor di bumper belakang
Unit dipasang di dekat pengemudi, jadi Anda perlu menarik kabel dari bumper belakang melalui seluruh kabin. Namun ada nuansa kecil yang tidak boleh dilupakan: sensor hanya boleh menyala saat mundur. Ini berarti Anda perlu membongkar salah satu kap lampu dan menemukan kabel yang menuju ke sinyal sebaliknya. Anda harus menghubungkannya dengan kabel yang Anda jalankan ke unit pusat.
Pada jarak yang sama satu sama lain, bor lubang di bemper untuk sensor. Pasang radar dan jalankan kabel di bawah bumper. Kencangkan dengan klem, potong potongan berlebih dengan gunting. Rutekan kabel ke bagasi dan ikat ke kabel dari sinyal mundur. Pilihan terbaik adalah memasang kabel dengan harness menuju lampu belakang, karena akan meregang dari dasbor.
Tinggal angkat jok dan karpetnya, butuh waktu. Jauh lebih mudah untuk meletakkan kabel sensor parkir di bawah panel dekoratif plastik. Ini terletak di sepanjang tepi langit-langit dan di bagian bawah kabin. Saat Anda membawa kabel ke unit, sambungkan kabel sesuai dengan tanda.
