Pivot adalah batang engsel dari sambungan pivot dari bagian-bagian mesin transportasi. Sederhananya, ini adalah sumbu kemudi setir mobil. Pada mesin, dalam versi aslinya, itu adalah poros yang sangat nyata dalam bentuk batang logam yang dikeraskan, yang dengannya buku jari kemudi yang membawa hub dan roda dipasang ke suspensi. Untuk parameter mengemudi mobil, parameter seperti sudut kemiringan pin raja memainkan peran yang sangat penting.
Itu perlu
- - Reamer dengan dudukan;
- - bushing pivot;
- - pivot;
- - cincin penyegelan;
- - gasket penutup pivot;
- - gasket jurnal kepalan tangan kiri;
- - segel semi-poros;
- - bantalan dorong pin raja;
- - menyesuaikan mesin cuci;
- - irisan pin raja;
- - puting gemuk sudut;
- - pin pasak;
- - pelumasan sambungan CV;
- - sealant benang;
- - VD-40;
- - pembersih karburator;
- - pelumas untuk pivot;
- - perangkat untuk mengganti blok diam;
- - perangkat untuk mengganti bantalan roda;
- - pembakar gas;
- - alat tukang kunci;
- - set kepala;
- - papan bergulir.
instruksi
Langkah 1
Untuk mengubah pivot menjadi Gazelle, gunakan alat berikut: reamer dengan dudukan, bushing pivot, pivot, o-ring, gasket penutup pivot, gasket pivot buku jari kiri, seal poros gandar, bantalan dorong king pin, washer penyetel, king pin wedge, puting gemuk sudut, pin pasak, gemuk sambungan CV, sealant ulir, VD-40, pembersih karburator, gemuk pivot.
Langkah 2
Ambil juga alat pengganti bushing, alat pengganti bantalan roda, kompor gas, alat tukang kunci, satu set kepala. Saat bekerja, paling nyaman menggunakan papan bergulir.
Langkah 3
Perlu dicatat bahwa dengan tidak adanya pengalaman dalam pekerjaan tukang kunci, lebih baik untuk menyimpan segel minyak tambahan, busing, dan irisan pin raja, agar tidak membuang waktu di masa depan. Jadi, tiriskan oli dari gandar, gantung gandar, pasang stop dan lepaskan roda. Buka sekrup kaliper rem, cakram. Kemudian buka pelindung rem dan lepaskan unit penggerak dengan rumah bantalan.
Langkah 4
Lepaskan ujung kemudi. Buka tutup puting bawah di sini. Lepaskan penutup pin raja dan katup gemuk. Lepaskan steker di poros bawah di atas. Rendam pivot, bongkar sisi lainnya dengan cara yang sama. Tekan pin raja, yang mungkin perlu dipanaskan.
Langkah 5
Bersihkan rakitan yang dilepas secara menyeluruh dari kotoran dan periksa. Tekan kembali busing, lumasi dari luar dengan sambungan CV. Tekan flush lengan atas dengan tubuh, periksa visibilitas lubang untuk outlet minyak. Tempatkan selongsong secara vertikal, olesi dan bersihkan reamer. Pin raja harus masuk karena ditekan dengan jari.
Langkah 6
Bersihkan semua keripik dan periksa lubang koil gemuk. Jika perlu, ganti segel poros gandar, lalu lumasi ujung-ujungnya dengan oli.
Langkah 7
Periksa pin raja di trunnion. Kumpulkan semua sambungan berulir pada sambungan CV. Lihat gerakan aksial buku jari. Pasang oiler, kingpin cover, lumasi valve sampai grease keluar. Periksa semuanya akhirnya dan, setelah melumasi jurnal drive dengan oli, masukkan drive. Kumpulkan semuanya dalam urutan terbalik.
