Struktur bodi mobil modern yang diproduksi di Volga Automobile Plant dilengkapi dengan spatbor depan yang dapat dilepas. Hal ini sangat memudahkan perbaikan mesin yang terkait dengan penggantian suku cadang tersebut jika terjadi kerusakan pada sayap akibat tindakan ceroboh pemilik atau pengguna jalan lainnya.
Itu perlu
- - kunci pas 10 mm,
- - kunci pas ratchet,
- - ekstensi untuk kunci pas,
- - cardan untuk engkol.
instruksi
Langkah 1
Prosedur untuk mengganti spatbor depan pada bodi mobil VAZ 2108-115 memiliki fitur sendiri yang hanya melekat pada model yang ditunjukkan.
Langkah 2
Pada tahap pertama perbaikan bodi, kap mesin naik, di mana penyangga penyangga dipasang. Jika perlindungan dipasang pada mobil di bawah sayap, maka itu dibongkar.
Langkah 3
Selanjutnya, dalam kasus di mana perlu untuk mengubah sayap kiri, setir berbelok ke kiri. Jika sayap kanan berubah, kemudi berbelok ke kanan.
Langkah 4
Di bawah kap, di saluran pembuangan samping, keempat baut attachment fender depan atas dibuka.
Langkah 5
Kemudian baut pemasangan bawah dibuka: satu di depan, yang kedua di belakang.
Langkah 6
Temukan dua baut lagi di bawah sayap, mereka dapat "tersembunyi" di bawah lapisan tanah yang menempelkan bagian ke pilar-A, mereka juga perlu dibuka.
Langkah 7
Dengan membuka semua delapan baut pemasangan, spatbor depan berhasil dilepas dari bodi.
Langkah 8
Repeater sinyal belok dipasang kembali pada sayap baru, setelah itu semua tindakan yang terkait dengan pemasangan sayap baru dilakukan dalam urutan terbalik.
