Memulai mesin dengan injektor di musim dingin bukanlah tugas yang mudah jika Anda tidak tahu cara melakukannya. Tetapi begitu Anda menguasai keterampilan yang diperlukan, Anda akan dapat menyalakan mobil Anda tanpa masalah.
instruksi
Langkah 1
Dalam cuaca beku yang parah dengan hipotermia, mesin dengan injektor mulai dengan susah payah, atau bahkan tidak menyala sama sekali. Ada beberapa opsi untuk memecahkan masalah ini.
Langkah 2
Pertama, Anda perlu memahami apakah baterai Anda terisi cukup dan apakah ada cukup daya untuk engkol starter normal. Anda akan memahami ini pada awal pertama mesin dengan suara. Kemudian, setelah memastikan itu bukan baterai, ada baiknya melihat tingkat bahan bakar. Tidak peduli betapa lucunya kelihatannya, beberapa orang berpikir lama tentang apa yang terjadi, tetapi pada akhirnya, ternyata, ini semua tentang kekurangan bahan bakar. Jika soalnya masih ada di aki, maka Anda perlu mencari sumber energi alternatif, misalnya mobil tetangga. Ingatlah bahwa saat menghubungkan kabel, plus harus terhubung satu sama lain, tetapi minus dari sisi "donor" - ke terminal baterai, dari sisi mobil "menyala" - ke ground. Hal ini dilakukan agar tidak membakar “otak” pada mobil “donor”.
Langkah 3
Menghilangkan alasan yang paling mendasar, kita beralih ke tahap berikutnya. Kami menyalakan kunci kontak, menekan pedal gas ke lantai dan mulai memutar mesin. Rahasianya terletak pada kenyataan bahwa pada mobil dengan injektor, sebagian besar, ketika mesin dihidupkan dengan pedal gas ditekan, apa yang disebut "tiupan lilin" terjadi. Dengan demikian, jika Anda beruntung, mobil akan menyala. Jika tidak, maka kemungkinan besar Anda membanjiri lilin.
Ambil kunci lilin dan buka lilinnya. Jangan lupa kabel mana dari lilin mana, ini penting. Kami menyeka lilin dengan lap, dan jika ada amplas "nol", kami membersihkan katoda dan anoda. Akan menyenangkan juga untuk menghangatkan lilin, hanya saja jangan berlebihan: lilin yang terlalu panas bisa pecah seperti korek api. Sebelum meletakkan lilin kembali ke tempatnya, putar mesin beberapa kali selama 2-3 detik, dengan demikian Anda akan membersihkan ruang bakar dari kotoran, jika ada. Menempatkan lilin di tempatnya, kami mencoba memulai. Jika, setelah prosedur dilakukan, Anda masih belum memulai, maka masalahnya lebih serius dan, sebagai suatu peraturan, tidak dapat diselesaikan di tempat. Ini mungkin terdiri, misalnya, dalam kerusakan sensor kecepatan idle dan berakhir, dalam pengoperasian sistem kelistrikan mobil yang tidak tepat. Bagaimanapun, hanya spesialis yang akan memberi tahu Anda hal ini.
Langkah 4
Jika Anda ingin memulai tanpa masalah di musim dingin, maka cobalah untuk memeriksa daya baterai secara berkala, mengisi daya jika perlu, level oli di mesin, dan sebagainya. Ingat: masalah apa pun didahului oleh sindrom, dan selalu. Anda hanya perlu lebih berhati-hati dengan mobil Anda.
