Kebutuhan untuk mengganti bantalan rem pada kendaraan BMW dapat dikenali dari indikator pada panel instrumen, yang menyala ketika tingkat keausan bantalan mendekati nilai kritis. Jika sistem pengereman dengan kaliper enam piston (atau modifikasi yang lebih kompleks) tidak dipasang pada mobil, pekerjaan mengganti bantalan dapat dilakukan secara mandiri, tanpa menggunakan peralatan khusus.
Itu perlu
- - bantalan rem;
- - seperangkat alat standar;
- - satu set kunci TORX;
- - kunci pas yang dapat disesuaikan;
- -WD-40.
instruksi
Langkah 1
Menggunakan dongkrak, angkat mobil, letakkan di atas penyangga, lepaskan roda dari gandar tempat Anda ingin mengganti bantalan. Keausan kampas rem depan dan belakang umumnya tidak sama, sehingga tidak perlu mengganti suku cadang pada keempat kaliper sekaligus. Namun, ada baiknya memeriksa stok permukaan kerja bantalan yang tidak memerlukan penggantian.
Langkah 2
Lepaskan konektor sensor keausan. Lepaskan kedua tutup plastik dari sekrup pemandu salah satu kaliper rem dan oleskan cairan WD-40 ke sekrup. Jangan biarkan cairan bersentuhan dengan cakram rem dan bagian karet kaliper.
Langkah 3
Beberapa menit setelah WD-40 bekerja, gunakan kunci TORX ukuran yang benar untuk membuka rel. Saat melepas sekrup, gunakan tabung panjang dan kokoh untuk kunci sebagai tuas - ini akan membutuhkan sedikit usaha untuk menyelesaikan langkah ini.
Langkah 4
Kemudian Anda dapat melepas caliper dari cakram rem. Dalam hal ini, bantalan bagian dalam harus tetap berada di kaliper. Lepaskan kedua bantalan dari piston. Harap dicatat bahwa ada juga indikator keausan kontak, yang juga harus dilepas untuk menghindari kerusakan saat memasang bantalan baru.
Langkah 5
Sekarang angkat kap mesin dan buka tutup reservoir rem. Kembali ke kaliper dan tekan piston sepenuhnya menggunakan obeng pipih besar dan kunci pas yang dapat disesuaikan. Pasang terlebih dahulu bagian dalam dan kemudian bantalan luar di piston dan letakkan caliper yang sudah dirakit pada cakram rem.
Langkah 6
Pasang sekrup pemandu, kencangkan dan pasang tutupnya. Dengan menggunakan obeng, tekan pengukur keausan ke dalam soket bantalan bagian dalam dan pasang dengan braket. Hubungkan konektor.
Langkah 7
Ikuti langkah-langkah untuk mengganti bantalan di kaliper di sisi lain dan, jika perlu, di gandar lainnya. Setelah semua bantalan terpasang, kencangkan tutup reservoir rem di kompartemen mesin. Duduk di kursi pengemudi, nyalakan mesin dan tekan pedal rem beberapa kali (sampai indikator keausan pad padam).
