Cara Mengganti Bantalan Dorong Pada VAZ 2110

Cara Mengganti Bantalan Dorong Pada VAZ 2110
Cara Mengganti Bantalan Dorong Pada VAZ 2110
Anonim

Ketika ada benturan keras di bawah kap saat berkendara di luar jalan raya dan gundukan, inilah saatnya untuk memikirkan mengganti bantalan penyangga penyangga pada "sepuluh besar" favorit Anda. Karena Anda akan melakukan perbaikan sendiri, Anda hanya perlu cara untuk mengganti bantalan pendukung, yang tidak memerlukan penyesuaian wajib sudut pelurusan roda (penyelarasan camber).

cara mengganti bantalan dukungan vaz 2110
cara mengganti bantalan dukungan vaz 2110

Perbaiki langkah demi langkah

1. Langkah pertama adalah melepas ujung tie rod dari strut knuckle. Untuk melakukan ini, lepaskan roda depan dari sisi bantalan pendukung untuk diganti menggunakan kunci roda standar (atau kenop dengan kepala "17") dan dongkrak. Dukung kendaraan dengan aman pada dudukan buatan pabrik (jangan pernah menggunakan dongkrak untuk tujuan ini).

2. Putar roda kemudi ke arah yang berlawanan dengan ujung tie rod yang dilepas. Gunakan tang untuk melepaskan dan menarik keluar pasak yang menahan mur yang menghubungkan ujung ke buku jari kemudi.

3. Kemudian, dengan menggunakan kunci pas pada "19", buka sebagian mur yang menahan pin bola dari ujung luar batang kemudi. Masukkan dayung pemasangan di antara buku jari kemudi dan ujung luar, tekan ujungnya menjauh dari buku jari, dan pukul ujung buku jari dengan palu, tarik pin sambungan bola keluar dari buku jari. Lepaskan mur penahan pin bola dan geser pin keluar dari lubang.

4. Dengan menggunakan kunci pas atau kepala “13”, kendurkan baut pengencang sambungan terminal lug luar dan gunakan obeng berlubang untuk melepaskan alur sambungan terminal lug.

5. Pegang batang penyetel dengan kunci pas pada "22" dengan segi enam, buka ujung luar dengan memutarnya searah jarum jam dan lepaskan.

6. Lepaskan sambungan ball joint dari knuckle kemudi dengan membuka kedua baut yang menahan ball joint ke knuckle kemudi dengan kunci pas “17”. Kemudian, dengan menggunakan spudger pemasangan, gerakkan lengan suspensi bersama-sama dengan sambungan bola menjauh dari buku jari kemudi.

7. Lepaskan kepala pada "30" mur bantalan hub depan dari sisi bantalan penopang yang akan dibongkar. Tempatkan lap di bawah penutup sambungan CV untuk mencegah kerusakan penutup pada elemen suspensi depan. Pindahkan steering knuckle dengan strut ke samping dan lepaskan shank housing joint CV dari hub. Tempatkan drive pada penyangga.

8. Dengan menggunakan kunci pas pada "17", buka kedua baut yang menahan bantalan pemandu ke buku jari kemudi dan lepaskan rakitan pemandu bantalan dengan braket dan bantalan dari cakram rem. Ikat dengan tali ke lubang di lengkungan roda untuk mencegah ketegangan berlebihan pada selang rem.

9. Menggunakan kunci pas atau kepala tinggi pada "7" buka kedua pin pemandu dan lepaskan cakram rem. Jika sulit, ketuk cakram dengan palu. Kemudian, dengan kunci "10", buka ketiga baut yang menahan pelindung cakram rem ke buku jari kemudi dan lepaskan pelindung cakram rem.

10. Dengan menggunakan kunci pas “22”, kendurkan mur batang penyangga, jaga agar batang tidak berputar dengan segi enam “6”. Dengan menggunakan kepala atau kunci pada "13", buka ketiga mur yang menahan penyangga penyangga ke bodi dan lepaskan penyangga bersama dengan rakitan buku jari kemudi.

11. Pasang pada pegas dua pengikat yang berlawanan secara diametris satu sama lain sehingga mereka mengikat tiga putaran pegas. Putar sekrup pengikat secara merata untuk menekan pegas.

12. Setelah pegas berhenti menekan cangkir penopang, buka mur batang penyangga. Lepaskan travel stop rebound bearing support, dan kemudian support bearing itu sendiri. Pasang strut dengan bantalan dorong baru, lakukan semua operasi dalam urutan terbalik.

Kiat Berguna

Sebelum melepas ujung luar tie rod dengan spidol, tandai posisinya relatif terhadap batang penyetel atau hitung jumlah putaran saat melepaskan ujungnya. Hal ini diperlukan agar ketika memasang tip baru, panjang tie rod akan tetap sama, yang memungkinkan sudut kaki roda dipertahankan kira-kira.

Dalam keadaan apa pun, jangan membuka mur batang penyangga sepenuhnya sampai Anda memasang pengikat pada pegas dan memastikan pegas terpasang dengan aman. Kegagalan untuk melakukannya dapat menyebabkan pegas menembak Anda dan menyebabkan cedera serius.

Direkomendasikan: