Pada tahun 2003, di Geneva Motor Show, pabrikan Korea Selatan Kia meluncurkan model Kia Opirus barunya, yang menjadi mobil termahal sepanjang sejarah keberadaannya. Di Amerika Serikat, versi ini diberi nama Kia Amanti.
Kekhawatiran Korea Kia telah menduduki posisi yang kuat di industri otomotif global selama bertahun-tahun. Saat ini kisaran model pabrikan ini diwakili oleh sejumlah versi yang layak, di antaranya Kia Opirus dapat dianggap sebagai salah satu pemimpin. Bahkan pasar Amerika yang dimanjakan, yang diwakili secara luas oleh semua pabrikan dunia, sangat setia dengan model ini.
Dan ini sepenuhnya karena daya saingnya yang tinggi. Bagaimanapun, permintaan yang tinggi untuk "Korea" dipastikan dengan penampilannya yang elegan, trim interior yang apik, dan karakteristik teknis yang sangat baik. Dan dalam ulasan mereka, pengendara Amerika, yang mampu membiasakan diri dengan kemampuan kendaraan Kia Opirus dalam praktik mereka sendiri, terutama mencatat ekonomi, keandalan, dan harga yang demokratis.
Jelas bahwa industri mobil Korea pada umumnya, dan perhatian Kia pada khususnya, saat ini sedang mengalami peningkatan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Ini dinyatakan baik dalam indikator ekonomi perusahaan manufaktur dan dalam jumlah model yang ditemukan, termasuk di jalan Rusia. Perlu dicatat bahwa sikap terhadap mobil Korea di negara kita selama dua dekade terakhir telah berubah sangat serius menuju loyalitas mutlak. Hal ini terkait langsung dengan kualitas tinggi dan harga yang wajar untuk produk industri otomotif Korea.
Wisata sejarah
Faktor penting dalam pembuatan Kia Opirus adalah model tersebut dibuat pada platform yang sama dengan Hyundai Equus. Ini memungkinkan Kia untuk secara signifikan mengurangi biaya pengembangan basis teknis yang unik (167 juta euro), yang pada akhirnya mempengaruhi biaya produk jadi.
Dan pada tahun 2006, model itu dibenahi kembali, yang terutama memengaruhi optik kia opirus, yang diekspresikan dengan sangat jelas bahkan dalam foto. Sebuah tinjauan eksternal jelas menunjukkan bahwa perubahan telah mempengaruhi optik belakang, diwakili hari ini oleh lampu rem bulat, pencahayaan samping dan lampu utama, yang dirancang dalam bentuk modul konsentris. Dan di bagian ekstrem dari peralatan optik ada indikator arah bawaan. Selain itu, dari perubahan signifikan, perlu diperhatikan bentuk baru dari grill radiator.
Pada saat yang sama, modifikasi juga mempengaruhi beberapa parameter teknis dari Kia Opirus pada tahun 2006. Jadi, mesin enam silinder berkapasitas 203 hp. digantikan oleh unit tenaga yang lebih bertenaga dengan kapasitas mesin lebih besar dan 266 hp.
Mesin dan sasis
Penataan ulang model Korea Kia Opirus berikutnya terjadi pada tahun 2008. Sebagai hasil dari modernisasi ini, mesin yang sudah ketinggalan zaman diganti dengan mesin bensin dengan volume 3,0 liter dan tenaga 194 hp. Unit daya ini dilengkapi dengan transmisi otomatis.
Sasis Kia Opirus diwakili oleh suspensi depan multi-link dan independen, yang dilengkapi dengan stabilizer melintang. Dan suspensi belakang semi-independen dan gabungan adalah seperangkat tuas diagonal dan melintang yang dibuat dalam konfigurasi segitiga. Tuas, pada gilirannya, digabungkan dengan pegas koil dan peredam kejut hidrolik. Stabilitas lateral kendaraan disediakan oleh balok artikulasi.
Pedalaman
Interior mewah dari mobil eksekutif ini layak mendapat kata-kata khusus. Tata letaknya menyediakan akomodasi satu kali dan nyaman untuk lima orang. Langit-langit yang tinggi menyediakan tempat duduk gratis untuk penumpang. Jok jok pada Kia Opirus terbuat dari kulit asli yang memiliki warna cerah. Di ambang pintu mobil ada pelat logam yang dicap dengan nama modelnya.
Panel konsol di bagian tengah dilengkapi dengan tampilan navigator. Dan pada lingkar kemudi terdapat tombol kontrol sentuh untuk peralatan multimedia. Secara umum, kenyamanan mengendalikan semua sistem mobil disebabkan oleh kenyataan bahwa pengemudi dapat melakukan manipulasi ini dengan mengontrol pekerjaannya dari setir. Saya terutama ingin mencatat kenyamanan dan ergonomis kursi di mobil model Kia Opirus, yang desainnya menyediakan penyesuaian sandaran kepala.
Penggerak servo memungkinkan penyetelan roda kemudi dan kursi depan dengan nyaman. Perangkat kontrol dan pengukur (speedometer, tachometer, level bahan bakar, dan sensor suhu) tersembunyi di panel, dan lampu latarnya dibuat dalam warna merah dan putih. Daftar keunggulan dimahkotai oleh pengoperasian unit daya yang senyap dan parameter kedap suara yang sangat baik dari mobil ini, yang memungkinkan pengemudi dan penumpang merasa cukup nyaman di dalam kabin.
Pemeliharaan dan keamanan
Fakta bahwa model Kia Opirus milik mobil kelas eksekutif menyiratkan kualitas tinggi tanpa syarat, yang dipastikan terutama oleh keandalan tinggi atau kegagalan yang jarang terjadi. Namun, keadaan ini tidak mengecualikan pemeliharaan yang tepat waktu dan kompeten, yang diatur oleh pabrikan. Menurut pengalaman pemilik Kia Opirus, perbaikan pemeliharaan kecil mungkin hanya diperlukan sekali dalam beberapa tahun, yang menunjukkan banyak tentang kemudahan penggunaannya.
Dengan demikian, ketika membeli mobil Kia Opirus, pengemudi dapat sepenuhnya yakin bahwa dalam hal pengembangan sumber daya dan perawatan, model ini memenuhi persyaratan operasional tertinggi. Artinya, calon pembeli tidak perlu khawatir tentang perbaikan yang mahal dan rumit jika ia memenuhi persyaratan paling sederhana untuk pemeliharaan dan pengoperasian kelas eksekutif "Korea" ini.
Keamanan menyeluruh dari Kia Opirus disediakan oleh delapan airbag, ABS (anti-lock brakes) dan peralatan ESP (exchange rate stability). Dan kontrol suspensi dalam kondisi ketika permukaan jalan memiliki permukaan yang tidak rata dilakukan oleh sistem ECS, yang secara praktis menghilangkan osilasi sasis dan, dengan demikian, ayunan bodi mobil.
Testimonial
Tak lupa Kia Opirus merupakan model termahal dari seluruh jajaran mobil pabrikan Kia asal Korea. Menurut pemilik sedan kelas eksekutif ini, ini ditandai dengan karakteristik dinamis yang sangat baik, kemudahan kontrol, keandalan yang tinggi, dan tingkat kenyamanan yang layak. Dengan demikian, ia telah memenangkan posisi yang solid di segmen pasar konsumen. Tingkat kualitas dunia yang tinggi juga dikonfirmasi oleh penetapan standar lingkungan Euro-5.
Tingginya permintaan untuk model buatan Korea ini di pasar Rusia terutama karena desain eksternalnya yang modern dan orisinal serta pengoperasian yang sederhana. Di antara banyak ulasan positif, ada beberapa referensi tentang keandalan Kia Opirus yang tinggi, perawatannya, dan konsumsi bahan bakar yang rendah.
Pavel dari Samara: “Saya ingin berbagi kesan saya tentang mobil. Secara umum, mesin ini sangat bersahaja dan nyaman. Secara umum, bensin ke-95 memakan 8-9 liter di suatu tempat di kota. Mesin yang sangat ekonomis! Untuk seluruh periode, hanya generator yang rusak. Digantikan oleh yang dibangun kembali. Saya mengubah hanya 2 tuas di suspensi depan pada sasis”.
Nikolay dari Orenburg: “Kami membeli mobil di musim dingin 2010 (pemilik kedua). Buku servis. Dibeli di karet studless. Karena ini, saya terjebak beberapa kali. Kompornya sempurna. Musim panas ini, dalam panas yang tidak normal, AC bekerja dengan kapasitas penuh. Dan ketika mobil itu kencang (85% penggelapan cahaya), secara umum menjadi sempurna! Ekonomis, 10 liter di dalam kota dengan AC dan lampu depan yang disertakan. Mobil yang bagus."
