Untuk mengembalikan performa mesin, terkadang cukup dengan membongkar dan memasangnya kembali, mengganti suku cadang yang aus. Akibatnya, Anda akan menerima mesin yang diperbarui.
Diperlukan
- - satu set kunci dan kepala;
- - kain;
- - set paking;
- - segel minyak;
- - ramrod.
- - penanda.
instruksi
Langkah 1
Jika Anda mendengar ketukan samar atau bahkan peluit di dalam mobil, ini adalah tanda bahwa sudah waktunya untuk mulai memperbaiki mesin. Lepaskan motor, bersihkan dari kotoran.
Langkah 2
Mulai membongkar mesin. Pada saat yang sama, tandai urutan pada detail dengan spidol, sehingga nanti semuanya akan diletakkan di tempatnya. Pertama-tama lepaskan generator, sabuk, pompa.
Langkah 3
Kemudian lepaskan kepala silinder dengan membuka mur. Lihat selongsongnya: jika tidak perlu diganti, kencangkan dengan mur agar tidak bergeser dari tempatnya.
Langkah 4
Selanjutnya, lepaskan starter dan hub poros engkol. Balikkan mesin dan lepaskan panci oli.
Langkah 5
Periksa kelenjar, yang biasanya ditekan ke kap mesin. Bagian ini perlu diganti jika ada kebocoran oli.
Langkah 6
Periksa putaran camshaft. Itu bisa berayun maju mundur sedikit, tetapi seharusnya tidak ada serangan balik ke atas dan ke bawah. Jika camshaft masih naik turun dengan kuat, Anda perlu memasang shim.
Langkah 7
Periksa poros engkol dengan cara yang sama. Jika Anda melihat permainan yang signifikan, ganti mesin cuci dorong.
Langkah 8
Lepaskan poros engkol dengan membuka semua mur. Ngomong-ngomong, bersihkan semua pengencang dengan lap. Kemudian Anda bisa mengeluarkan piston, yang jangan lupa diberi tanda agar nantinya Anda tidak bingung lokasi pemasangannya.
Langkah 9
Kemudian lepaskan pompa bahan bakar, penekan, rumah kopling, lepaskan sensor oli. Jangan sentuh hanya adaptor filter oli.
Langkah 10
Bersihkan saluran oli dengan batang pembersih.
Langkah 11
Setelah membongkar motor, Anda harus memeriksa kondisi semua bagian. Hal ini dapat dilakukan sebagai berikut. Bongkar blok silinder, lalu tuangkan bensin tepat di tempat piston berada. Biarkan semuanya apa adanya selama satu hari jika memungkinkan. Setelah waktu yang ditentukan, periksa piston. Jika bensin di kran sudah berkurang, pemeriksaan bisa dilakukan lebih lanjut.
Langkah 12
Pastikan untuk mengganti gasket blok silinder, jarak bebas, cairan, batang penghubung, bantalan utama dan sabuk - semuanya harus diperiksa dengan cermat.
Langkah 13
Seringkali, tekanan dari ruang piston tidak sepenuhnya dilepaskan, sehingga oli dapat diperas dari mana-mana. Pastikan untuk membersihkan sistem pernapasan untuk menghindari penumpukan semir sepatu. Untuk membuat mesin mengambil lebih sedikit oli, ada baiknya meregangkan bah, mengganti tutupnya.
Langkah 14
Setelah memeriksa motor dan komponennya dengan cermat, pasang kembali dalam urutan terbalik - sesuai dengan tanda pada bagian-bagiannya.
