Kit untuk mengganti sistem rem tromol dengan yang cakram telah dijual. Jangkauan mereka sangat luas sehingga Anda dapat membuat perubahan pada hampir semua merek mobil.
Diperlukan
- - kit konversi;
- - set kunci;
- - minyak rem;
- - obeng pipih;
- - Tang.
instruksi
Langkah 1
Mengganti sistem rem paling baik dilakukan di garasi. Angkat mobil di atas dongkrak, lepaskan roda tempat Anda akan mengerjakan ulang rem.
Langkah 2
Lepas tromol rem. Mereka bisa lepas dengan mudah, atau mungkin tidak. Jika drum tidak mudah dilepas, misalnya karena karat pada dudukannya, ambil 2 baut M8 dan kencangkan ke dalam lubang berulir pada drum. Mereka terletak dekat dengan kerah tempat duduk hub. Setelah mengencangkan baut, kencangkan secara bertahap dengan kunci pas 13. Coba kencangkan secara merata, jika tidak tromol bisa pecah. Biasanya, setelah beberapa kali kunci diputar, tromol rem keluar dari dudukannya. Selain itu, bantalan rem yang terlalu encer dapat mengganggu pelepasan tromol. Jika mesin khusus Anda memiliki jendela untuk menyetel bantalan rem, gunakan obeng pipih untuk memindahkan bantalan rem dari permukaan tromol.
Langkah 3
Sekarang lepaskan hub. Dalam kebanyakan kasus, pada suspensi roda independen, hub dipasang pada 4 baut. Ambil saja kunci pas soket yang sesuai dan buka baut pemasangan, lalu lepaskan hub bersama dengan rumah bantalan roda sehingga tidak mengganggu pembongkaran sistem rem lebih lanjut.
Langkah 4
Lepaskan pin penahan bantalan rem. Untuk melakukan ini, tekan pelat penahan dan putar 90 derajat untuk melepaskannya dari kunci pin. Lepaskan pelat pegas. Lakukan hal yang sama untuk setiap kampas rem.
Langkah 5
Lepaskan bantalan rem. Untuk melakukan ini, tutup sepenuhnya mekanisme penyetelan, jika tidak maka akan sulit bagi Anda untuk membongkar pegas tegangan. Dengan menggunakan tang, lepaskan pegas tegangan, lalu lepaskan salah satu bantalan, yang tidak terpasang apa pun, lalu lepaskan yang kedua. Lepaskan aktuator rem parkir dengan melepas cincin penahan dari pin pada tuas rem parkir dan menariknya keluar dari lubang di sepatu rem. Jangan kehilangan pegas bawah dengan menarik bantalan dari bawah.
Langkah 6
Lepaskan ujung kabel rem parkir dari braket lengan. Lepaskan baut penahan kabel yang menahannya ke pelat belakang sistem rem. Lepaskan sambungan pipa rem dari silinder kerja. Lepaskan cakram rem tromol belakang.
Langkah 7
Ambil dudukan kaliper rem dari kit rem cakram, pasang ke jurnal roda belakang. Pasang celemek padanya.
Langkah 8
Pasang hub, pasang cakram rem baru ke atasnya.
Langkah 9
Pasang braket penahan kaliper rem (ingat untuk memasang pegas dan bantalan rem), kemudian pasang kaliper rem.
Langkah 10
Hubungkan kaliper rem ke pipa rem. Pasang suku cadang baru di sisi kedua mesin. Lepaskan kabel rem parkir dari mesin.
Langkah 11
Isi silinder rem dengan minyak rem dan keluarkan udara dari saluran.
