Semakin banyak, produsen mobil bahkan memasukkan AC ke dalam peralatan dasar model mereka. Hal ini tidak hanya disebabkan oleh kenyamanan dan fashion. Yang utama adalah keselamatan jalan.
instruksi
Langkah 1
Studi para ahli menunjukkan bahwa pada suhu di kompartemen penumpang lebih dari 27 ° C, reaksi pengemudi melambat, perhatian dan ketajaman visual menurun. Iklim mikro yang menguntungkan adalah + 23-25 ° C dan kelembaban relatif 50-55%. Diketahui bahwa suhu positif yang tinggi adalah musuh nyata orang yang menderita penyakit kardiovaskular. Pada hari-hari yang sangat panas, risiko serangan jantung dan krisis hipertensi meningkat.
Langkah 2
Tentu saja, kelebihan terbesar memiliki AC di dalam mobil adalah kenyamanan. Saat panas ekstrem, perangkat ini mampu memberikan kondisi kabin yang optimal. Tetapi perawatannya harus dipantau oleh pengemudi sendiri. AC mobil kerap dituding memicu berbagai penyakit. Jika Anda masuk ke mobil setelah jalan yang panas, jangan nyalakan perangkat dengan daya penuh.
Langkah 3
Sistem pendingin udara otomotif yang terpisah dilengkapi dengan filter khusus, yang berarti bahwa dalam hal ini AC adalah pembersih udara. Filtrasi mengisi udara dengan ion positif dan negatif. Ionisasi mempengaruhi penguatan sistem kekebalan tubuh, mengurangi kelelahan, meningkatkan keadaan psikologis, mengurangi bakteri di kabin.
Langkah 4
Seperti halnya perangkat kompleks lainnya, AC mobil memiliki kekurangan. Salah satunya adalah mengurangi tenaga mobil saat AC menyala. Ini berlaku untuk mobil kecil. Mesin yang lebih kuat tidak kehilangan kemampuan manuvernya.
Langkah 5
Diyakini bahwa mendinginkan udara membuatnya lebih kering. Dengan demikian, menjadi berbahaya bagi kulit, saluran pernapasan dan selaput lendir. Oleh karena itu, banyak sistem pendingin canggih dilengkapi dengan pelembab udara.
Langkah 6
Bakteri Legionella yang tumbuh di evaporator AC bisa menjadi ancaman serius. Untuk menghilangkannya, cukup menggunakan filter bakterisida khusus. Jangan lupa untuk melakukan perawatan antiseptiknya secara berkala. Berbahaya bagi manusia dan uap refrigeran freon. Ketika mereka membusuk, racun berbahaya dilepaskan, dan ketika mereka bocor, kelemahan, kantuk, dan mati lemas muncul. Namun, setiap malfungsi dan kebocoran dalam pengoperasian AC modern diblokir oleh sistem peringatan khusus.
