Cara Menghilangkan Penyebab Kerusakan Mesin

Daftar Isi:

Cara Menghilangkan Penyebab Kerusakan Mesin
Cara Menghilangkan Penyebab Kerusakan Mesin

Video: Cara Menghilangkan Penyebab Kerusakan Mesin

Video: Cara Menghilangkan Penyebab Kerusakan Mesin
Video: Mekanik Alat Berat Cara Mudah Mengatasi problem mesin mati saat operasi Excavator komatsu pc200-8 2024, Desember
Anonim

Mesin mobil modern adalah unit yang rumit secara teknis. Oleh karena itu, berbagai kerusakan tak terduga dapat terjadi dengannya. Untuk selalu yakin dengan kemampuan Anda saat menyelesaikannya, Anda harus mengetahui penyebab kemungkinan kegagalan fungsi dan metode untuk menghilangkannya. Salah satu masalah yang paling umum adalah ketidakmampuan untuk menghidupkan mesin, mis. tidak berfungsinya sistem pengapian.

Cara menghilangkan penyebab kerusakan mesin
Cara menghilangkan penyebab kerusakan mesin

Diperlukan

  • - lampu kontrol;
  • - busur derajat;
  • - Obeng;
  • - kunci untuk 13;
  • - kunci lilin.

instruksi

Langkah 1

Periksa celah kontak antara kontak pada distributor kontak pengapian. Sesuaikan, untuk ini, hubungkan lampu uji ke "massa" dan ke "cam" tegangan rendah. Nyalakan kunci kontak dan engkol poros engkol sampai kontak tertutup. Dalam hal ini, lampu harus padam.

Langkah 2

Ambil kawat tipis dan perbaiki posisi penggeser relatif terhadap badan distributor. Putar terus poros engkol sampai lampu kontrol menyala, perbaiki posisi slider. UZSK (sudut gangguan kontak) harus berada dalam tanda yang diukur oleh busur derajat: untuk VAZ klasik - 55 ° ± 3 °, untuk AZLK 2141 - 50 ° ± 2.5 °. Sesuaikan jarak bebas ke sudut ini.

Langkah 3

Periksa pengatur waktu pengapian sentrifugal. Pekerjaannya dapat terganggu akibat melemahnya pegas, yang dirancang untuk mengencangkan 2 bobotnya. Sesuaikan ketegangan mereka.

Langkah 4

Evaluasi kinerja regulator vakum. Untuk melakukan ini, dengan pemalasan mesin, sambungkan tabung dari karburator ke distributor. Jika pada saat yang sama kecepatan poros engkol meningkat, maka pengatur vakum berfungsi dengan baik. Jika tidak, perbaiki atau ganti.

Langkah 5

Lepaskan lilin. Periksa mereka. Jika endapan karbon yang signifikan telah terbentuk pada mereka. Ini berarti meningkatkan kesenjangan antara elektroda. Jika sudah normal, ganti busi.

Langkah 6

Pasang kunci kontak dengan benar. Untuk melakukan ini, letakkan piston silinder di TMA, sambil menyelaraskan risiko katrol poros engkol dengan tanda pada penutup penggerak poros bubungan. Atur korektor oktan ke nol. Kendurkan pengikat badan distributor. Hubungkan klip lampu uji ke sekrup tegangan rendah pada pemutus dan yang lainnya ke ground. Nyalakan kunci kontak. Pegang penggeser dengan tangan Anda, sehingga menghilangkan permainannya. Amankan tubuh pada saat lampu menyala. Pastikan penggeser mengarah ke kabel silinder pertama.

Direkomendasikan: