Tentunya banyak yang pernah mengalami situasi dimana mobil mengalami kerusakan ringan berupa goresan kecil, penyok pada spatbor, pintu. Hanya sedikit orang yang mau membayar mahal dan kehilangan mobil mereka untuk jangka waktu tertentu, terutama karena menghilangkan "gangguan" itu sendiri tidaklah sulit.
Dalam kasus kerusakan kecil, "titik", semua pekerjaan dilakukan langsung pada mobil. Untuk melakukan ini, area yang bermasalah harus dihilangkan lemaknya dengan pelarut, dilap dengan kain bersih dan tidak berbulu. Semua lukisan terdiri dari penerapan titik-titik menggunakan botol dengan kuas bawaan. Hal ini diperlukan untuk menerapkan 2-3 lapisan komposisi cat, mengeringkan masing-masing. Jika kerusakan pada sayap atau pintu signifikan, maka Anda harus bekerja lebih teliti.
Operasi persiapan
Hasil terbaik akan didapat jika pintu dan kap mesin dilepas dari mobil. Namun, ini tidak selalu memungkinkan - pada beberapa mesin, sayapnya dilas. Oleh karena itu, dalam banyak kasus, pengecatan dilakukan di lokasi. Tahap pertama terdiri dari pelurusan elemen tubuh dan pengupasannya. Selanjutnya, permukaannya diproses dengan kain ampelas. Jika pekerjaan dilakukan pada mobil itu sendiri, maka lebih baik menggiling bagian tubuh dengan tangan agar tidak menyentuh elemen tetangga. Tahap kedua adalah dempul. Ketebalan lapisannya tidak boleh melebihi 2 mm, diinginkan untuk menggunakan 3 jenis komposisi:
- dasar, dua komponen (atau lunak);
- finishing, dua komponen (finish);
- finishing, satu komponen (nitro).
Langkah selanjutnya adalah priming. Pertama, degrease elemen bodi, lalu tutup semua bagian yang berdekatan dengan selotip agar tidak menodai permukaan yang tidak memerlukan pengecatan. Primer diterapkan dalam 2-3 lapisan dengan menggunakan pistol semprot (nozzle no. 0.8) atau kaleng aerosol. Saat komposisi sudah kering, ampelas permukaan dengan abrasive P400, lalu P800-1000.
Pengecatan dan pernis
Pengecatan pintu atau sayap harus dilakukan oleh orang yang telah melakukan operasi semacam itu setidaknya beberapa kali. Bagaimanapun, siapkan cat sesuai dengan instruksi dan cobalah mengecat permukaan asing untuk menentukan jarak semprotan dan aliran cat terbaik. Ini harus diterapkan dalam 2-3 lapisan, mengeringkan masing-masing. Dalam hal ini, permukaan diseka dengan kain antistatik setiap kali, jika tidak, puing-puing akan menempel, yang kemudian tidak mungkin dihilangkan.
Tahap terakhir adalah pemolesan. Pertama, lapisan dasar dibentuk, kemudian lapisan akhir. Dibutuhkan setidaknya 2 hari untuk benar-benar mengeringkan cat baru. Setelah itu, permukaan dapat segera dipoles atau (jika kualitas lukisan tidak memuaskan) diampelas dan dipoles lagi.
