Pemilik mobil modern terbagi dalam dua kategori: beberapa dari mereka lebih suka pergi ke layanan mobil untuk mengganti roda, dan beberapa lebih suka melakukannya sendiri. Opsi kedua menghemat uang, tetapi pada saat yang sama membutuhkan sejumlah keterampilan dari pemilik mobil. Namun, bahkan penggemar mobil pemula pun bisa melepas setir.
- Mobil harus dikunci dengan rem parkir, sambil mengaktifkan gigi satu atau gigi mundur. Jika terjadi pergantian roda di jalan, pastikan untuk berhati-hati agar tidak menimbulkan keadaan darurat atau mengganggu pengguna jalan lainnya. Dalam hal ini, perlu memasang segitiga peringatan khusus di belakang mobil dan menyalakan lampu peringatan bahaya.
- Sebelum melepas roda, blokir roda di bagian belakang mobil dengan penahan roda; jika Anda tidak memiliki perhentian khusus, Anda dapat menggunakan batu bata atau batu biasa yang ditemukan di dekat jalan raya.
- Jika Anda harus berurusan dengan roda dengan pelek baja yang dicap, pertama-tama lepaskan tutup dekoratif (operasi ini dapat dengan mudah dilakukan menggunakan obeng konvensional, memasukkannya di antara pelek dan tutup).
- Semua mur roda harus dilonggarkan (tetapi hanya dengan satu putaran.) Setelah itu, mobil harus diangkat dengan dongkrak (dongkrak harus dipasang di area booster lateral yang salah, yang dirancang khusus untuk tujuan ini). Jika Anda harus melepas roda di tengah bagian jalan yang sangat lunak, sepotong kecil papan harus diletakkan di bawah dongkrak untuk memastikan stabilitas struktur.
- Setelah dongkrak terpasang, mur roda dapat dibuka sepenuhnya. Roda dapat dilepas tanpa banyak usaha, biasanya cukup menariknya ke arah Anda.
- Setelah roda diganti, jangan lupa kencangkan mur dengan hati-hati dan periksa kembali kualitas pengencangnya setelah 10-12 kilometer.
