Cara Memasang Mesin Di KAMAZ

Daftar Isi:

Cara Memasang Mesin Di KAMAZ
Cara Memasang Mesin Di KAMAZ

Video: Cara Memasang Mesin Di KAMAZ

Video: Cara Memasang Mesin Di KAMAZ
Video: КАМАЗ ПОД ВАКУУМОМ, ЖЕСТЬ 2024, Juli
Anonim

Pemilik kendaraan KAMAZ cepat atau lambat memiliki banyak pertanyaan tentang pemasangan mesin baru. Pembongkaran dan pemasangan pembangkit listrik diperlukan untuk alasan perbaikan, kegagalan. Dan operasinya diperumit oleh berat unit yang besar. Volume pekerjaan ini tidak dapat dilakukan tanpa mekanisme pengangkatan.

Cara memasang mesin di KAMAZ
Cara memasang mesin di KAMAZ

Diperlukan

  • - mobil KAMAZ;
  • - derek;
  • - kit perbaikan untuk pemasangan mesin.

instruksi

Langkah 1

Lepaskan mesin dari penyangga dan pasang pada kendaraan KAMAZ menggunakan mekanisme pengangkatan. Sebagai yang terakhir, Anda dapat menggunakan derek atau winch. Kencangkan dudukan engine belakang dengan braket. Pasang baut ke dalam lubang dan kencangkan.

Langkah 2

Pasang baling-baling kipas dengan keempat bautnya. Hubungkan tangki ekspansi ke radiator dengan tabung. Bawa selang radiator atas ke mesin. Selanjutnya, sambungkan tabung pemanas kabin ke unit daya. Jangan lupa pasang selongsong radiator atas dan kencangkan dengan klem selang. Hubungkan tangki atas ke expander dengan selang.

Langkah 3

Pasang baling-baling kipas dengan keempat bautnya. Hubungkan tangki ekspansi ke radiator dengan tabung. Bawa selang radiator atas ke mesin. Selanjutnya, sambungkan tabung pemanas kabin ke unit daya. Jangan lupa untuk memasang lengan atas radiator dan kencangkan dengan klem selang. Hubungkan tangki atas ke expander dengan selang.

Langkah 4

Ambil dua baut dan gunakan untuk mengamankan saluran masuk ke pompa air. Pasang pendorong kontrol bahan bakar. Hubungkan saluran oli tekanan rendah dan tinggi ke power steering. Baru kemudian tambahkan minyak ke tingkat yang diperlukan.

Langkah 5

Pasang kembali pasokan bahan bakar dan saluran pembuangan. Hubungkan kompresor dan pemisah oli/kelembaban dengan selang udara. Pasang saluran udara ke silinder pneumatik. Selanjutnya, suplai udara ke kopling dan katup pengurang tekanan. Pasang kembali filter udara.

Langkah 6

Pasang konektor dan kabel tekanan oli, sensor suhu cairan pendingin. Seharusnya ada dua dari mereka. Pasang sensor speedometer, mundur dan alternator. Jangan lupakan dua lilin yang disematkan.

Langkah 7

Angkat KAMAZ dengan kerekan dan sambungkan bak mesin dan pendingin oli dengan saluran oli. Isi mesin dengan oli, antibeku atau antibeku. Keluarkan sistem bahan bakar mobil dengan pompa priming manual.

Langkah 8

Turunkan kabin dan kencangkan kuncinya. Turunkan panel trim depan dan pasang bumper. Hubungkan starter ke relai traksi. Hubungkan saluran hidrolik CCGT dan kopling. Hubungkan pipa turbin. Pasang bagian depan poros baling-baling gandar menengah ke transmisi.

Langkah 9

Lepaskan lift dan goyangkan kopling, ingat untuk memeriksa level cairan. Pasang baterai dan nyalakan mesin KAMAZ. Periksa paket daya untuk kebocoran oli dan cairan pendingin.

Direkomendasikan: