Perhatian khusus harus diberikan pada bagian bawah mobil pribadi, karena kerusakan di area ini dapat menyebabkan konsekuensi yang merugikan. Anda tidak perlu menjadi tukang kunci atau montir mobil untuk mengganti roda. Sedikit usaha fisik dan sedikit waktu yang dihabiskan adalah kunci keberhasilan penyelesaian tugas.
Diperlukan
- - kunci pas balon;
- - jack.
instruksi
Langkah 1
Untuk melepas roda yang terpasang pada mobil, Anda harus menaikkannya terlebih dahulu. Ini dapat dilakukan dengan menggunakan dongkrak biasa atau lift khusus, yang secara signifikan akan mengurangi waktu. Tetapi peralatan seperti itu sering dipasang hanya di layanan mobil khusus.
Langkah 2
Selalu mulai memotret dari roda depan. Letakkan mobil di rem tangan, nyalakan kecepatan dan masukkan penyangga di bawah ban roda belakang untuk sepenuhnya menghilangkan kemungkinan kendaraan akan menggelinding. Kemudian gunakan kunci roda untuk mengendurkan baut dan angkat bagian mobil dengan dongkrak hingga roda terlepas dari lantai. Kemudian putar sepenuhnya. Tidak disarankan untuk menyimpan kendaraan di dongkrak untuk waktu yang lama. Yang terbaik adalah mengganti penyangga dengan dimensi yang sesuai di bawahnya, misalnya, tunggul kayu.
Langkah 3
Setelah roda dilepas, jangan ragu untuk memasang yang baru. Untuk melakukan ini, gunakan algoritma di atas, hanya dalam urutan terbalik. Setelah mengganti roda pertama sepenuhnya, ulangi prosedur ini untuk mengganti sisanya.
Langkah 4
Harap dicatat bahwa Anda tidak dapat melepas semua roda dari mobil sekaligus dan meletakkannya di tunggul. Pertama, sangat berbahaya. Kedua, dapat penyok atau retak di bagian bawah mobil, yang akan membantu pembentukan korosi. Dan ketiga, distribusi bobot kendaraan yang tidak merata akan menyebabkan deformasi pada bagian sasis. Semua roda dapat dilepas secara bersamaan hanya dengan lift.
Langkah 5
Perlu juga dicatat bahwa jika roda tidak diganti dengan yang baru, tetapi dengan yang sudah digunakan, misalnya, yang musim dingin, maka penggerak mobil harus diperhitungkan sebagai faktor penting. Pada mobil penggerak roda depan, semakin banyak ban yang aus dipasang ke belakang, semakin sedikit aus - ke depan. Jika drive berada di belakang - kebalikannya yang benar.
Langkah 6
Kencangkan baut-bautnya sekencang mungkin agar roda tidak terlepas secara tidak sengaja selama pengoperasian kendaraan. Di sini, kekuatan maskulin yang kasar sangat diperlukan. Seringkali sebuah tabung diletakkan di atas kunci roda, bertindak sebagai tuas, dan semua beban diletakkan di atasnya. Setelah prosedur ini, cukup sulit untuk membuka baut kembali, kasingnya hampir sepenuhnya dikecualikan sehingga mereka akan membuka sendiri.
Langkah 7
Setelah menyelesaikan proses penataan ulang roda, perlu untuk menyeimbangkannya dan menyesuaikan camber. Hal ini dilakukan agar kendaraan berperilaku stabil di jalan, roda kemudi rata, dan ban aus secara merata.
