Mengapa Pengangkat Hidrolik Mengetuk?

Mengapa Pengangkat Hidrolik Mengetuk?
Mengapa Pengangkat Hidrolik Mengetuk?

Video: Mengapa Pengangkat Hidrolik Mengetuk?

Video: Mengapa Pengangkat Hidrolik Mengetuk?
Video: How hydraulic jack work 2024, November
Anonim

Pengangkat hidrolik di dalam mobil digunakan untuk menghilangkan celah pada penggerak katup. Hasil dari penggunaan pengangkat hidrolik adalah tidak perlunya menyetel katup selama perawatan. Seringkali, ketika mesin berjalan, mereka mulai mengetuk. Saat cairan pendingin mencapai suhu operasi, suara ketukan dapat meningkat atau menurun. Alasan ketukan sambungan ekspansi dijelaskan di bawah ini.

Mengapa pengangkat hidrolik mengetuk?
Mengapa pengangkat hidrolik mengetuk?

Alasan pertama untuk ketukan pengangkat hidrolik adalah masuknya udara ke dalam rongga supra-plunger mereka. Sebagai aturan, ini terjadi dalam dua kasus: jika level oli mesin di bak mesin berada di level atas atau di level bawah. Situasi yang sama dapat terjadi setelah parkir mobil dalam waktu lama di lereng.

Alasan kedua adalah munculnya kotoran pada permukaan presisi sambungan ekspansi hidrolik. Kontaminasi ini dapat disebabkan oleh kualitas lumpur oli mesin yang sangat buruk atau oli lama yang tidak diganti tepat waktu. Selain itu, partikel asing dapat masuk dari filter oli yang rusak.

Alasan ketiga adalah keausan prematur dari pengangkat hidrolik. Biasanya, ini disebabkan oleh cacat produksi.

Berdasarkan sifat kebisingan kompensator hidrolik, Anda dapat menentukan cara untuk menghilangkannya. Jika kebisingan terjadi segera setelah menghidupkan mesin, dan ketika memanas dan suhu pengoperasian menghilang, perlu untuk membersihkan dan menyiram perangkat ini. Jika kebisingan tidak segera muncul dan tidak berubah saat kecepatan meningkat, cari penyebabnya di bagian lain motor, tetapi tidak di pengangkat hidrolik. Mereka bisa digunakan. Suara bising asing yang muncul segera setelah menghidupkan mesin dan mengubah nada dan kekuatan tergantung pada kecepatan, menandakan kerusakan kompensator. Mereka harus diganti karena tidak dapat dipisahkan dan tidak dapat diperbaiki.

Penghapusan udara yang terperangkap dalam kompensator hidrolik tanpa mengeluarkannya dilakukan dengan urutan sebagai berikut. Periksa level oli dan isi ulang jika perlu. Nyalakan mesin dan panaskan. Tingkatkan putaran dengan tajam ke maksimum dan segera turunkan ke idle. Ulangi operasi ini hingga 30 kali dengan interval 15 detik hingga ketukan menghilang. Setelah mencapai hasil yang diinginkan, lakukan operasi ini 5 kali lagi dan biarkan mesin idle selama 3 menit. Jika hasilnya tidak tercapai, bersihkan pengangkat hidrolik.

Direkomendasikan: