Setiap pemilik mobil yang memiliki sebidang tanah yang dimaksudkan untuk pembangunan garasi pribadi bermimpi membangun di atasnya bukan tempat parkir tertutup yang sepele untuk mobilnya, tetapi struktur rekayasa kompleks yang akan menyelamatkannya dari kebutuhan berkala untuk mengunjungi layanan mobil untuk perbaikan dan perawatan mobil.
Itu perlu
- - pelat beton (PPZh atau PKZh),
- - saluran logam atau balok-I dengan bagian 120 mm (panjang tergantung pada proyek),
- - tanah liat yang diperluas,
- - bahan atap apung,
- - busa poliuretan,
- - semen, pasir, air,
- - truk derek.
instruksi
Langkah 1
Setiap bangunan menyediakan pemasangan atap di atasnya, yang terdiri dari langit-langit dan ruang loteng. Tetapi sebagian besar garasi dibangun tanpa loteng, dengan atap datar dan lembut. Satu-satunya pengecualian adalah garasi yang terletak di rumah-rumah pribadi, yang membentuk ansambel arsitektur tunggal dari perkebunan.
Langkah 2
Kami mengusulkan untuk mempertimbangkan konstruksi atap garasi biasa yang tidak memiliki ruang loteng. Pemilik kendaraan yang bijaksana akan mencoba membangun garasi sendiri sehingga memiliki semua kebutuhan. Mulai dari lubang inspeksi, dan diakhiri dengan mekanisme pengangkatan, yang biasanya terletak di bawah langit-langit.
Langkah 3
Pada tahap akhir pembuatan bata dinding, ketika dua baris bata masih harus diletakkan hingga tanda atas, saluran atau balok-I ditumpuk secara vertikal di dinding, di seberang ruangan, di atas tempat penempatan yang direncanakan. bagian depan dan belakang mesin.
Langkah 4
Peletakan logam yang digulung dilakukan pada mortar semen secara ketat sesuai dengan tingkat bangunan. Setelah itu, peletakan dinding berlanjut.
Langkah 5
Pada akhir konstruksi dinding, pelat beton bertulang diletakkan di atasnya, dengan kemiringan 2-3 derajat ke arah aliran air. Setelah mortar memperoleh kekerasan yang diperlukan, celah antara pelat lantai ditutup dengan busa poliuretan, yang kelebihannya kemudian dipotong dengan pisau.
Langkah 6
Lapisan tanah liat yang diperluas dituangkan di atas pelat beton bertulang, yang tujuannya adalah insulasi termal. Setelah menutupi tanah liat yang diperluas dengan lapisan yang rata, screed dibuat di permukaannya dengan mortar semen.
Langkah 7
Ketika solusinya ditetapkan, itu diperlakukan dengan impregnasi, dan atapnya ditutupi dengan lapisan tahan air, menempelkan potongan-potongan bahan atap mengambang ke sana. Itu saja. Konstruksi atap tahan air di atas garasi - selesai.
