Transmisi cahaya jendela mobil telah diverifikasi oleh lebih dari satu tahun uji eksperimental dan hari ini secara ketat ditentukan oleh hukum. Pelanggaran terhadapnya tidak hanya menyebabkan denda, tetapi juga penuh dengan kecelakaan serius.
Anehnya, tetapi tidak ada undang-undang tunggal tentang penggunaan kaca berwarna pada mobil. Jika Anda ingin mewarnai kaca mobil Anda, Anda harus berpedoman pada tiga dokumen resmi sekaligus. Apa yang dikatakan hukum?
Peraturan lalu lintas
Jika Anda membuka bagian pada daftar kesalahan, serta kondisi di mana pengoperasian transportasi dilarang, ternyata pemasangan jendela berwarna adalah salah satu alasan mengapa dimungkinkan untuk melarang pengoperasian mobil.. Diperbolehkan untuk memperbaiki garis-garis berwarna di bagian atas kaca depan, menggantung tirai atau kerai di jendela belakang (jika ada kaca spion di kedua sisi). Pewarnaan cermin dilarang secara umum, dan pewarnaan konvensional dimungkinkan dengan transmisi cahaya sesuai dengan "GOST 5727-88".
GOST 5727-88
Dokumen peraturan ini mengatur persyaratan teknis untuk pembuatan kaca untuk digunakan dalam transportasi darat. Menurut dokumen itu, untuk kaca depan, transmisi cahaya diatur pada 75%, untuk non-kaca depan, tetapi dalam "bidang pandang" - pada 70%. Transmisi cahaya kacamata lain yang tidak termasuk kategori kaca depan tidak standar. Ada juga tambahan yang menarik, yang menurutnya kaca yang diwarnai dalam massa tidak boleh mengubah persepsi merah, kuning, biru, hijau, putih. Pemerintah Rusia sedikit "memodifikasi" dokumen ini dan merilisnya sendiri.
Peraturan keselamatan teknis
Dokumen tersebut (diadopsi pada tahun 2009, pada bulan September) mendefinisikan kondisi mengemudi yang aman di kendaraan beroda. Itu juga menyebutkan perlunya mengamati transmisi cahaya, namun, sudah hanya 70% - untuk kaca depan dan sisi depan. Aturan strip stiker di bagian atas kaca depan dijelaskan secara lebih rinci; lebarnya tidak boleh lebih dari 14 cm. Pada saat yang sama, untuk pengangkutan kategori N2, N3, M3 (ini adalah bus, truk, termasuk yang berat), lebar film tidak boleh lebih dari jarak dari tepi atas kaca depan hingga batas atas area jangkauan wiper.
Sebagai kesimpulan, ada baiknya memperhatikan angka-angka yang menentukan transmisi cahaya film saat dibeli. Ada kehalusan di sini; nilai yang dinyatakan oleh pabrikan ketika direkatkan ke kaca mobil mungkin tidak sesuai dengan persentase sebenarnya. Alasannya adalah bahwa dalam pembuatan kaca mobil tipe "tripleks", film perantara digunakan, yang pada awalnya telah mengurangi tingkat transmisi cahaya. Karena itu, Anda harus membeli film, yang transmisi cahayanya tidak kurang dari 75-80%.
