Kebutuhan untuk membongkar panel instrumen muncul saat mendiagnosis atau memecahkan masalah mobil. Menghapus dasbor adalah tugas yang merepotkan dan melelahkan, jadi perhatikan pekerjaan seperti itu sebelumnya. Dengan pengalaman langsung, prosesnya bisa memakan waktu hanya 30 menit.
Itu perlu
- - ujung kepala 10 mm dan 13 mm;
- - obeng Phillips pendek;
- - tang dengan nozel yang dapat diganti.
instruksi
Langkah 1
Tiriskan cairan pendingin. Untuk melakukan ini, letakkan mobil di lubang atau jalan layang. Lepaskan pelindung bak mesin dengan membuka sekrup self-tapping dengan obeng Phillips. Temukan dua selang yang sesuai dengan sekat kompartemen mesin. Kendurkan klem pada selang ini, lepaskan selang dan letakkan wadah di bawahnya untuk mengumpulkan cairan pendingin.
Langkah 2
Lepaskan mur yang menahan pemanas ke pelindung kompartemen mesin yang terletak di area selang yang dilepas. Untuk melakukan ini, gunakan kepala 10 mm. Lepaskan filter kabin. Lepaskan lapisan terowongan lantai. Lepaskan anggota silang kolom kemudi plastik dengan membuka sekrup. Lepaskan penutup kemudi dan lepaskan semua bantalan dengan kabel dari sakelar kolom kemudi.
Langkah 3
Buka penutup kotak sekering dan lepaskan dengan menariknya ke arah Anda. Lepaskan konektor sakelar lampu depan darinya. Lepaskan kotak sekering itu sendiri dengan menariknya keluar dari alur dan melepaskan bantalan dari kabel. Lepaskan konektor ECU yang terletak di bawah kompartemen sarung tangan.
Langkah 4
Hapus radionya. Setelah melepaskan mur yang menahan saluran udara untuk penumpang belakang (terletak di bawah kursi depan), lepaskan. Saat melepaskan bantalan pengunci, cungkil perangkat pengunci dengan tangan Anda atau obeng pipih dan geser keluar.
Langkah 5
Lepaskan sambungan kolom kemudi dari anggota silang dengan melepas dua baut dan dua mur. Turunkan kolom ke lantai. Lepaskan braket dengan melepaskan pengencangnya dari anggota silang tempat kolom kemudi terpasang. Lepaskan braket pemasangan pedal dari anggota silang panel instrumen. Itu diamankan dengan dua baut di area pedal dan satu di bawah kluster instrumen.
Langkah 6
Lepaskan trim pilar depan. Untuk melakukan ini, pindahkan segel pintu di bagian tengahnya dan lepaskan piston pengencang. Demikian juga, lepaskan dua piston lagi di sepanjang tepi segel. Kelongsong yang dilepas memperlihatkan tampilan sekrup self-tapping untuk mengamankan lapisan ke kaca depan. Buka sekrupnya, angkat bantalan dan tarik ke arah Anda, mengatasi hambatan Velcro.
Langkah 7
Di bawah trim yang dilepas, buka tujuh sekrup self-tapping menggunakan tang, serta tujuh mur yang menahan panel instrumen ke pelindung kompartemen mesin. Temukan ceruk di bawah kaca depan di seberang kursi pengemudi. Di alur ini, temukan dan buka kedua mur yang menahan kabel ground.
Langkah 8
Lepaskan trim plastik di sisi dasbor dan lepaskan baut silang antar bodi. Lepaskan kedua baut yang menahan konsol ke terowongan lantai. Saat mengangkat panel instrumen, lepaskan dengan menariknya ke arah Anda.
