Parktronic adalah sistem dengan tampilan dan sensor yang membantu menghindari kerusakan pada bodi mobil saat parkir. Tetapi beberapa pengemudi modern lebih suka menggunakan kamera tampak belakang untuk tujuan ini. Kedua pilihan tersebut memiliki kekurangan dan kelebihannya masing-masing.
Pengemudi modern sering dihadapkan pada masalah memilih antara radar parkir dan kamera tampak belakang.
Prinsip pengoperasian sensor parkir adalah sensor menentukan jarak dari mobil ke beberapa objek yang dapat menghambat pergerakan. Informasi dalam bentuk simbolis ditransmisikan ke tampilan di kompartemen penumpang. Biasanya kit radar parkir meliputi: monitor, sensor, unit kontrol, pager dan sekrup self-tapping. Harus diingat bahwa sensor itu sendiri harus dipotong ke bemper, dan ini mungkin tidak menyenangkan beberapa pemilik mobil.
Tetapi sensor parkir bekerja di semua kondisi cuaca dan ditandai dengan konsumsi energi yang rendah. Untuk "melihat" rintangan, perangkat semacam itu tidak memerlukan penerangan sama sekali. Bahkan dalam kegelapan total, Anda dapat yakin dan sepenuhnya mengandalkan radar parkir untuk bekerja. Di pasar modern, ada banyak model sensor parkir dengan jumlah sensor yang berbeda (4, 6, 8) dan tampilan dengan ukuran yang berbeda.
Juga, tampilan beberapa perangkat menunjukkan jarak ke rintangan yang terlihat. Ketika nilai kritis tercapai, sinyal yang dapat didengar biasanya dipancarkan.
Ada pactronics nirkabel dan kabel. Yang pertama memiliki keunggulan yang jelas dalam hal instalasi. Cukup dengan memasok daya ke monitor, dan monitor menerima sinyal dari sensor melalui saluran radio. Benar, model seperti itu urutan besarnya lebih tinggi daripada yang berkabel.
Beberapa pengemudi lebih memilih kamera pandangan belakang daripada sensor parkir. Bahkan, ia memiliki fungsi yang sama. Hanya saja, tidak seperti radar parkir, kamera memberikan gambaran yang jelas tentang rintangan di jalan. Dengan demikian, akan lebih mudah bagi pengemudi untuk bernavigasi saat mundur.
Selain itu, kamera dapat dihubungkan ke monitor mobil atau TV apa pun. Jika navigator Anda memiliki output video, Anda dapat menghubungkan kamera ke sana. Jadi dana tambahan untuk pembelian monitor mungkin tidak diperlukan. Ada satu nuansa lagi yang mendukung kamera tampak belakang. Parktronic tidak dapat menentukan adanya hambatan jika ketebalannya kurang dari 3 cm, dan benda yang memiliki permukaan miring. Misalnya, objek semacam itu adalah salju. Kamera memberikan gambaran lengkap.
Komunikasi antara monitor dan kamera tampak belakang dapat dilakukan secara nirkabel.
Sedangkan untuk pemasangan kamera tampak belakang cukup disekrup di bawah visor plat nomor belakang mobil. Tentu saja, ada opsi yang juga membentur bumper, seperti sensor radar parkir. Tetapi mereka tidak terlalu populer. Dengan pemasangan ini, mungkin perlu melepas bemper.
Produsen sistem parkir modern telah membuat pilihan pengemudi agak lebih mudah. Saat ini, ada sensor parkir di pasaran yang dilengkapi dengan kamera tampak belakang. Saat membeli sistem seperti itu, Anda akan menerima pemberitahuan suara tentang rintangan yang mendekat dan tampilan visualnya di monitor. Namun, biaya model tersebut cukup tinggi dibandingkan dengan sensor parkir konvensional.
