Dari tahun 1970 hingga 1988, Pabrik Mobil Volzhsky memproduksi "kopeck" yang legendaris, yang menjadi nenek moyang seluruh lini keluarga klasik mobil kecil "VAZ".
Di jantung "VAZ-2101" adalah FIAT-124 Italia. Pabrikan Fiat telah secara serius memodifikasi mobil mereka untuk operasi Rusia, setelah membuat sekitar seribu modifikasi pada desain. Mesin hingga akhir produksi Kopeyka dirakit di Fiat dan disempurnakan di VAZ.
Mereka meningkatkan massa, memperkuat bodi, suspensi, dan memperkenalkan karburator dua ruang baru ke dalam sistem tenaga. Banyak yang telah dilakukan untuk meningkatkan kekuatan dan keamanan struktur, tetapi mesin telah mengalami perubahan besar. Mesin baru jauh lebih bertenaga, konsumsi bensin mobil berkurang secara signifikan. Setelah tes bangku menyeluruh, mobil masuk ke produksi serial.
Pada tahun 1974, VAZ-21011 muncul dengan mesin yang sedikit dimodernisasi dan sedikit perubahan tampilan. Pada versi baru, ada lampu rem, reflektor pada lampu sein. Pada tahun 1977, VAZ-21013 diproduksi dengan bodi dari VAZ-21011 dan mesin "kopeck" yang dimodernisasi. Pada tahun 1982, semua model, kecuali VAZ-21013, berhenti diproduksi dan hingga 1988 mereka memproduksi secara eksklusif VAZ-21013.
Lada dengan indeks 1200, 1300, 1500 - nama-nama versi ekspor VAZ. "Kopeyka" dipresentasikan di pameran dan kompetisi, diekspor ke negara-negara Eropa, menerima banyak penghargaan, misalnya, medali emas di Leipzig pada tahun 1975.
