Banyak pemilik mobil yang serius berpikir untuk melindungi kuda baja mereka. Dalam konteks teknologi yang terus berkembang, memasang satu alarm anti-pencurian tidak selalu cukup. Oleh karena itu, yang paling andal adalah sistem perlindungan terintegrasi - ketika sistem anti-pencurian elektronik melengkapi perangkat pengunci mekanis. Salah satu pemblokir mekanis ini adalah multilock.
Apa itu multilock?
Kata "multilock" berasal dari nama perusahaan besar Israel Mul-T-Lock, yang memproduksi kunci keamanan tinggi berkualitas tinggi. Sekarang konsep ini mencakup sejumlah mekanisme anti-pencurian yang diproduksi oleh berbagai perusahaan.
Mekanisme penguncian pertama adalah kunci yang dipasang pada braket, sedangkan pegangan gearbox dipasang dengan braket berbentuk V. Kemudian, pemblokir pin universal muncul.
Saat ini, beberapa jenis multilock telah dikembangkan, yang dipasang pada gearbox, kolom kemudi, dan kunci kap mesin. Semuanya merupakan sarana perlindungan yang efektif terhadap pencurian dan dipasang secara diam-diam, tanpa merusak interior mobil.
Multilok di pos pemeriksaan
Multilock transmisi dapat dibagi menjadi dua subkelompok: pin dan tanpa pin. Di pin multilock, pin mengunci tuas perpindahan gigi di posisi mundur, di transmisi otomatis - di posisi parkir. Silinder kunci dan saluran masuk untuk pin dipasang di konsol. Pemblokir dikunci dengan menekan pin, membuka kunci - dengan memutar kunci 55 derajat dan melepaskan pin.
Perangkat pemblokir pinless membuatnya lebih mudah dan nyaman digunakan. Dalam hal ini, pin dibangun ke dalam sistem mekanisme; ketika kunci diputar, itu mengunci tuas. Kunci semacam itu dikembangkan secara individual untuk setiap merek mobil dan cocok untuk transmisi manual dan otomatis.
Multi-lock pada roda kemudi
Perangkat anti-pencurian yang paling umum adalah roda kemudi multi-kunci. Itu dipasang di bawah konsol kendaraan. Kunci mengunci poros kemudi bersama dengan mekanisme anti-pencurian pabrik, mencegah pencurian. Pemblokiran kunci secara spontan selama gerakan tidak termasuk.
Kunci di bawah kap
Memasang multilock dalam kasus ini memblokir kunci kap standar, sekaligus mencegah penyusup memasuki kompartemen mesin dan menonaktifkan alarm mobil. Kunci terkunci hanya dengan menekan tombol multi-kunci saat kap tertutup. Mekanismenya hanya dapat dibuka dengan kunci, untuk ini Anda perlu memutar silinder kunci dan menariknya ke arah Anda. Kemudian kap mesin dibuka dengan cara biasa, menggunakan pegangan yang terpasang di dalam mobil.
Keuntungan dari multilock
Saat ini ada sejumlah besar sistem anti-pencurian, tetapi tidak ada yang memberikan perlindungan 100%. Oleh karena itu, yang paling dapat diandalkan adalah penggunaan sistem anti-pencurian elektronik dan mekanis secara simultan. Multilock juga termasuk dalam perlindungan mekanis semacam itu.
Multilock dilengkapi dengan kunci keamanan tinggi yang terbuat dari baja tahan lama. Hampir tidak mungkin untuk mengebor atau membuka kunci seperti itu dengan kunci utama. Setelah memasang multilock di mobil Anda, Anda akan selalu tenang tentang keamanan mobil Anda.
