Untuk mempelajari cara mengendarai sepeda motor dan dapat mengendarainya secara legal di jalan umum, Anda perlu mempelajari lisensi kategori A. Di kota-kota besar, tidak ada masalah dengan sekolah sepeda motor, dan di kota-kota kecil mereka tidak hadir, karena mereka tidak dalam permintaan. Mereka keluar dari situasi tersebut dengan bantuan belajar mandiri atau dengan merundingkan les privat.
instruksi
Langkah 1
Penting untuk belajar mengendarai sepeda motor di rumput atau di situs yang tidak beraspal agar tidak sakit jatuh. Model yang ringan dan terbuka lebih cocok sebagai helm. Ada pegangan throttle di stang kanan: saat Anda menghidupkan throttle, tuas rem tangan juga ditambahkan. Tombol merah untuk shutdown darurat motor. Sedikit di bawah adalah tombol kontrol pencahayaan dan tombol starter. Pada handle kiri terdapat tuas kopling, switch untuk lampu depan, lampu sein dan tombol klakson.
Langkah 2
Tuas persneling terletak di dekat kaki kiri. Jika satu-bahu, gigi pertama diaktifkan dengan menekan maju dan turun, sisa gigi - dengan mengangkat. Tuas dua lengan diangkat dengan menekan bagian belakang tuas dengan tumit. Kedua tuas sama-sama nyaman. Pedal rem terletak di bawah kaki kanan.
Langkah 3
Mulai mesin. Pada sepeda motor injeksi, ini membutuhkan memutar kunci kontak dan menekan tombol starter. Pada karburator, pertama buka keran gas (jika tidak otomatis). Lampu hijau akan menyala pada panel instrumen, yang menunjukkan bahwa gigi dalam posisi netral. Lampu tekanan oli juga harus menyala dan padam.
Langkah 4
Lepaskan kickstand, tekan kopling dan aktifkan gigi satu. Lepaskan kopling dengan lancar dan tambahkan throttle secara bertahap, mulailah mengemudi. Prinsip pengendaliannya sama seperti pada mobil, hanya perlu diingat tentang keseimbangan. Dalam pelajaran pertama, belajar mengemudi dan bermanuver di gigi pertama dan kedua tanpa akselerasi berlebihan.
Langkah 5
Pemindahan gigi sama seperti pada mobil: akselerasi, pencet kopling, perpindahan gigi, pelepasan kopling dengan mulus. Perbedaannya kecil: jika Anda mencari gigi untuk waktu yang lama, putarannya bisa turun drastis. Jika Anda mencoba menyalakannya, sepeda motor akan tersentak keras, yang akan menyebabkan jatuh. Jalan keluarnya adalah dengan memantau putarannya: jika jatuh, pertama tambahkan gas, lalu nyalakan persneling.
Langkah 6
Sebelum menikung, pelan-pelan sedikit dan berbelok di tikungan dengan memiringkan sepeda motor ke dalam. Begitu motor berada di tikungan, Anda bisa menambahkan sedikit gas. Jangan pernah mengerem atau mengganti gigi saat menikung. Jika sepeda motor tidak pas untuk berbelok, miringkan sedikit lagi. Kemiringan bodi harus sama dengan kemiringan sepeda motor.
Langkah 7
Untuk mengerem dengan benar, dalam semua kasus Anda harus menggunakan rem tangan dan kaki sekaligus. Pengereman hanya dengan rem belakang dapat membuat roda belakang selip dan menyebabkan jatuh. Pengereman dengan hanya rem depan mengancam untuk membalikkan setir. Dalam situasi apa pun Anda tidak boleh mengerem di tikungan. Jika ada area berbahaya di depan, coba rem di depannya, bukan di atasnya.
