Ada banyak alasan masuknya udara ke pompa injeksi mesin diesel, dan semuanya, dalam satu atau lain cara, terkait dengan usia mobil. Tanda-tanda kebocoran udara - setelah memulai, mesin mulai berjalan tidak merata dan tidak merespons pedal akselerator. Seiring waktu, mulai menjadi lebih dan lebih sulit sampai diesel berhenti mulai sama sekali.
Itu perlu
- - wadah plastik untuk 3-5 liter;
- - dua selang durite dengan panjang sekitar 1 m, diameternya sama dengan selang untuk suplai bahan bakar langsung dan balik;
- - dua klem untuk selang
instruksi
Langkah 1
Mulailah semua pekerjaan menghilangkan udara dengan pembersihan menyeluruh dan pembilasan pompa tekanan tinggi, selang untuk pasokan bahan bakar langsung dan balik, dan sambungan pompa bahan bakar dengan saluran. Partikel asing sekecil apa pun yang memasuki saluran bahan bakar dapat menyebabkan konsekuensi yang tidak menyenangkan.
Langkah 2
Untuk mengeluarkan udara dari pompa bahan bakar tekanan tinggi, lepaskan selang pasokan bahan bakar langsung dan balik dan pasang selang durit yang telah disiapkan sebelumnya. Isi wadah dengan bahan bakar diesel. Pasang selang dengan klem pada nozel, turunkan ujung bebas selang umpan langsung ke dalam wadah, dan ambil tindakan agar tidak melompat keluar dalam keadaan apa pun.
Langkah 3
Tempatkan wadah di atas tingkat pompa injeksi. Pada pompa bahan bakar yang dibersihkan dan dibersihkan, buka baut sambungan balik dan hisap udara melalui sambungan ini sampai bahan bakar muncul. Kencangkan baut yang terbuka dan jalankan mesin selama 5 menit untuk mengeluarkan udara lebih lengkap. Hisap udara menggunakan jarum suntik, pompa vakum, atau metode lain yang tersedia.
Langkah 4
Untuk mengeluarkan udara dengan cara lain, tempatkan wadah plastik dengan bahan bakar solar di atas permukaan pompa bahan bakar. Lepaskan selang suplai langsung darinya dan tiriskan bahan bakar dengan cara yang sama seperti saat menuangkan cairan dari satu wadah ke wadah lainnya. Segera setelah aliran bahan bakar diesel berubah menjadi aliran yang stabil, pasang kembali dan kencangkan dengan klem baru.
Langkah 5
Selanjutnya, buka baut pipa aliran balik, dan melalui fitting yang terbuka, udara akan dikeluarkan dengan sendirinya di bawah pengaruh efek siphon. Jalankan mesin diesel selama 5 menit untuk mengeluarkan udara sepenuhnya dari pompa injeksi. Setelah setengah jam, restart pada waktu yang sama.
Langkah 6
Untuk menghilangkan kebocoran udara, periksa kekencangan selang bahan bakar dan keandalan pengencangannya dengan klem, kondisi pipa bahan bakar, segel filter bahan bakar, kekencangan pompa umpan manual atau mekanis, kekencangan segel poros penggerak, sumbu tuas kontrol dan penutup pompa injeksi. Setelah mengidentifikasi tempat-tempat kemungkinan kebocoran udara, ganti bagian yang rusak.