Penutup kaca depan dipasang ke badan mobil menggunakan pengencang plastik khusus - tutup, yang terdiri dari kepala dan kaki dengan permukaan berusuk. Untuk melepas penutup, Anda harus mencungkilnya dengan obeng di titik-titik pemasangan dan membalikkannya.
Penutup kaca depan terletak di bagian bawah antara wiper kaca depan dan kap mesin. Bantalan dirancang untuk menutup sambungan antara kaca depan dan bodi mobil. Jika kelembaban masuk ke dalam kompartemen penumpang, perlu untuk melepas lapisan dan memeriksa kondisinya. Melepaskan lapisan kaca depan dan kemungkinan penggantian selanjutnya dapat dilakukan baik di rumah maupun di bengkel mobil khusus.
Urutan pekerjaan
1. Lepaskan lengan wiper.
2. Lepas kaca spion sisi luar. Untuk membongkar setiap cermin, Anda harus membuka 3 sekrup pengencang.
3. Lepaskan lapisan.
Untuk pengikatan ke bodi mobil, lapisan kaca depan memiliki lekukan yang berfungsi untuk mengencangkannya dengan tutup plastik khusus. Piston terdiri dari kepala yang sesuai dengan alur dan kaki yang memiliki takik dan permukaan luar berusuk untuk dipasang di lubang yang sesuai di tubuh. Basis berusuk memastikan keandalan yang tinggi dari orientasi piston.
Saat melepas lapisan, kepala piston mungkin pecah, oleh karena itu, sebelum mulai bekerja, Anda harus menyimpannya dengan set tambahan. Juga, saat melepas, bagian dari lapisan plastik mungkin terkelupas, jadi operasi ini harus dilakukan dengan sangat hati-hati.
Pertama-tama, perlu untuk melepaskan hidung trim plastik dari pertunangan, memutarnya ke arah atas mobil. Setelah itu, Anda perlu mengambil bagian atas sayap bodi dari samping mobil dan terus memutar pelapis. Kemudian Anda perlu menarik bantalan ke bawah sehingga terlepas dari kepala piston.
Saat melepas penutup, Anda dapat mencungkilnya dengan obeng, yang akan memudahkan pelepasan bagian dari dudukan. Fitur pembongkaran lapisan kaca depan mobil tertentu harus dijelaskan dalam dokumentasi pengoperasian.
Fitur desain
Setiap model mobil memiliki desain sendiri dan fitur pemasangan lapisan kaca depan. Jumlah topi juga mungkin berbeda. Beberapa mobil menggunakan 2 jenis tutup - panjang untuk pemasangan utama dan pendek untuk pemasangan bagian tengah.
Overlay diterapkan dalam urutan terbalik. Dalam beberapa kasus, sebelum pemasangan, mungkin perlu mengecat ulang area permukaan tubuh yang tersembunyi di bawah lapisan dan terkena korosi akibat efek negatif kelembaban.
