Radiator di mesin mobil adalah salah satu komponen utama sistem pendingin, yang diperlukan untuk pengoperasian normal mesin. Mesin yang terlalu panas sering menyebabkan kerusakan kendaraan dan terkadang kecelakaan. Oleh karena itu, sistem pendingin memerlukan perawatan yang rutin dan perawatan yang tepat.
instruksi
Langkah 1
Radiator terletak di depan mesin mobil, sehingga semua debu, kotoran, batu kecil dan serangga menumpuk di antara siripnya. Setiap pengendara tahu bahwa radiator perlu disiram dari waktu ke waktu. Atau ubah, jika kemampuan finansial memungkinkan.
Langkah 2
Siram radiator dari luar dan dari dalam. Pembilasan internal terdiri dari pengeringan antibeku secara berurutan dari unit dan berulang kali menuangkan air suling dengan bahan pembersih (sedikit soda abu atau anti-kapur biasa) di sana. Kemudian radiator dibilas dengan air bersih dan diisi ulang dengan cairan pendingin antibeku.
Langkah 3
Pembilasan eksternal menjadi lebih mudah. Radiator dikeluarkan dari mobil dan dibilas dengan selang biasa dengan air bertekanan rendah.
Langkah 4
Namun, untuk melindungi radiator dari benda kecil, batu, dan serangga yang masuk ke dalamnya, radiator harus ditutup dengan jaring. Kisi-kisi, tentu saja, membantu melindungi kendaraan dari aliran udara yang datang. Tapi bulu poplar, mayat kupu-kupu, pengusir hama, semuanya menyumbat bagian dalam mobil, mengendap di sarang lebah radiator.
Langkah 5
Untuk menutup radiator dengan jaring tambahan, Anda memerlukan: satu set obeng, sekrup self-tapping, jaring penyetel aluminium, gunting logam.
Lepaskan kisi-kisi dekoratif atas dengan logo mobil. Pada mesin buatan dalam negeri, itu diikat dengan sekrup self-tapping, mereka harus dibuka. Pada mobil impor, kisi-kisi dipegang oleh klip, yang harus dilepas dengan menariknya dengan obeng.
Langkah 6
Lepaskan baut pemasangan bumper depan untuk memaksimalkan akses ke kisi-kisi. Hapus parutan jika memungkinkan.
Langkah 7
Ambil selembar karton dan buat pola kisi. Tempatkan yang kosong di atas jala, lingkari dengan spidol dan potong dengan gunting logam. Sisakan 1,5 cm di semua sisi untuk keliman. Pasang jala ke bodi mobil dengan sekrup self-tapping. Perangkat sederhana seperti itu akan membantu radiator dan mesin bekerja lebih lama. Juga, membersihkan mesh lebih mudah daripada menyiram radiator.
