Parkir paralel menimbulkan banyak pertanyaan bahkan untuk pengemudi berpengalaman. Meskipun jika Anda menganalisis secara rinci semua prinsipnya, ternyata tidak sulit sama sekali. Anda hanya perlu menyisihkan beberapa jam untuk pengembangan detailnya.
instruksi
Langkah 1
Lebih baik memulai dengan … mobil mainan dengan roda berputar. Untuk apa? Anda perlu memahami ke arah mana roda berputar saat Anda memutar setir dan apa yang terjadi pada bodi mobil. Semua masalah dengan semua jenis parkir bermula dari kurangnya pemahaman ke arah mana harus memutar setir. Ambil mobil mainan Anda dan mulailah mensimulasikan mengemudi ke tepi jalan. Harap dicatat bahwa ketika Anda mulai memutar setir sambil mundur, katakanlah, ke kiri, mobil tidak segera mulai berbelok ke kiri. Pertama, dia berbelok setengah dari kanan ke kiri - begitulah cara roda mulai bekerja. Oleh karena itu, setiap parkir paralel harus dilakukan dengan mempertimbangkan geometri ini.
Langkah 2
Jika Anda parkir di antara dua mobil, maka sebelum memulai manuver Anda harus menghentikan mobil Anda setinggi bumper belakang mobil di depan. Dan cobalah untuk menempatkan mobil sedekat mungkin. Jadi akan lebih mudah untuk "mengendarai" mobil ke dalam saku yang dihasilkan. Ingatlah untuk mengawasi kap kendaraan Anda saat melakukan manuver ini. Dia bermanuver, dan karena Anda berdiri dekat dengan mobil lain, Anda dapat mengaitkannya saat mengemudi.
Langkah 3
Jika Anda memarkir mobil Anda di dekat trotoar, ingatlah untuk mengawasinya. Tidak ada mobil yang bisa mendapatkan goresan yang cukup serius. Jika Anda tidak dapat melihat trotoar di cermin, luangkan waktu untuk membuka pintu dan lihat seberapa dekat Anda dengannya. Atau, saat parkir, Anda bisa menurunkan kaca spion agar tepi jalan dan sebagian jalan terlihat.
Langkah 4
Keberhasilan parkir paralel tergantung pada kemudi yang benar. Ingat: jika Anda parkir di sisi kanan, pertama-tama putar setir ke kanan untuk menggerakkan bagian tubuh, lalu ke kiri untuk meratakan mobil. Jika Anda parkir di sisi kiri, maka, karenanya, pertama-tama putar setir ke kiri, kendarai bagian tubuh beberapa sentimeter di depan trotoar, lalu putar setir ke kanan, sehingga meratakan posisi mobil.
