Setiap pengemudi bermimpi membeli mobil bagus dengan harga terendah. Membeli yang baru itu mahal; mengemudi ke luar negeri untuk mobil juga membutuhkan biaya keuangan yang besar. Ini berarti bahwa satu-satunya solusi yang tersisa - untuk mengambil yang digunakan. Tidak masalah di mana tepatnya Anda ingin membeli mobil bekas, baik itu pasar, iklan surat kabar, atau lelang online.
Mencoba menghemat uang, Anda bisa masuk ke jenis "perceraian" yang relatif baru. "Menggergaji" mengacu pada mobil yang digergaji menjadi beberapa bagian untuk mengurangi biaya bea cukai. Jauh lebih murah untuk membawa mobil sebagai barang bekas daripada yang utuh. Di sisi perbatasan ini, mereka dilas di garasi bawah tanah yang diatur secara khusus. Namun, ada masalah: prosedur ini dilarang oleh hukum. Oleh karena itu, hari ini adalah kebiasaan untuk mengimpor satu mobil utuh ke wilayah negara itu, dan dengan itu beberapa "pemotongan".
Paling sering, mobil besar atau SUV berbagai merek diimpor dengan cara ini. Namun masalahnya bukan pada tampilan mobil, karena mekanik mobil profesional akan mengelas, melumasi, menggiling dan mengecat bagian yang terpotong agar tidak ada yang melihat perbedaannya dengan mobil baru. Dan semua manipulasi persiapan presale ini akan memakan waktu satu hari.
Masalahnya terletak pada tingkat kecelakaan kendaraan tersebut: mereka dapat berantakan saat bepergian, dan juga memperburuk konsekuensi dari kecelakaan serius. Menurut laporan, kemungkinan kematian atau cedera serius dalam kecelakaan lalu lintas jika Anda mengalami kecelakaan dengan "gergaji" mobil meningkat sebesar 50%. Tidak jarang gergaji memotong tepat di antara pintu belakang dan depan. Dengan demikian, ada kemungkinan mobil dapat berjalan di bagian-bagian tertentu.