Daya dukung adalah massa muatan yang dapat diangkut oleh kendaraan tertentu. Kapasitas beban pengenal kendaraan dihitung sebagai beban yang diizinkan per meter lintasan. Daya dukung pengenal saat beroperasi di jalan beraspal untuk berbagai merek mobil penumpang berkisar antara 0,5 hingga 14 ton, truk sampah - lebih dari 28 ton, kendaraan khusus untuk konstruksi dan pertambangan - dari 40 hingga 100 ton atau lebih.
instruksi
Langkah 1
Lihat dokumentasi untuk kendaraan Anda - ada indikasi berat kargo optimal yang dapat dibawa mobil, dan kapasitas angkut maksimum ditunjukkan, di mana Anda tidak bisa pergi. Pengembang dengan hati-hati menghitung beban pada setiap detail. Oleh karena itu, dalam lembar data, daya dukung yang ditunjukkan diverifikasi, dan memuat transportasi yang melebihi angka ini dapat menyebabkan kerusakan dan kegagalan komponen utama.
Langkah 2
Massa kendaraan, dan oleh karena itu daya dukungnya, terdiri dari dua komponen: beban pada gandar depan dan beban pada gandar belakang. Misalnya, untuk Gazelle kargo dua gandar, massa total 3500 kg adalah jumlah dari 1200 kg dan 2300 kg.
Langkah 3
Untuk kendaraan yang mempunyai tiga as roda, karena as roda tengah dan as belakang digabungkan menjadi bogie, maka massa adalah jumlah beban pada as roda depan dan pada bogie belakang. Contohnya adalah perhitungan massa untuk truk KAMAZ: massa total 1.650 kg ditentukan sebagai jumlah beban 4420 dan 15230 kg.
Langkah 4
Ingatlah bahwa daya dukung mobil dan bagasi adalah hal yang sama sekali berbeda. Dengan memuat bagasi, Anda membahayakan suspensi, karena beban tidak tersebar di seluruh kabin, tetapi dikumpulkan di satu tempat. Distribusikan material yang diangkut secara merata ke seluruh mesin untuk menghindari kerusakan.
