Lada Kalina adalah mobil rakyat. Dan sebagaimana mestinya untuk mobil orang, sederhana dalam hal desain dan perawatan. Banyak operasi yang berkaitan dengan pemeliharaan dan perbaikan mobil tersedia untuk pemenuhan sendiri di garasi rumah, termasuk mengganti busi.
Itu perlu
- - lilin baru;
- - kunci untuk 10;
- - kunci pas lilin 16;
- - gaya bulat.
instruksi
Langkah 1
Sesuai dengan persyaratan instruksi pengoperasian, ganti busi standar dengan yang baru setiap 30 ribu kilometer; lilin dengan elektroda platinum atau iridium - setiap 60 ribu. Gunakan hanya steker yang direkomendasikan oleh pabrikan.
Langkah 2
Buka kap mesin dan lepaskan selubung dekoratif dari mesin. Pada mesin 16 katup, tekan kait dan lepaskan konektor harness pada modul pengapian. Lepaskan baut penahan modul pengapian yang terletak di penutup kepala. Kemudian lepaskan modul dari saluran busi. Pada mesin 8 katup, lepaskan koil pengapian dan lug kabel tegangan tinggi dari busi. Dengan menggunakan kunci pas lilin, buka lilin dan keluarkan dari lubang lilin. Setelah itu, lepaskan lilin dari selongsong karet kunci pas dengan tangan. Lepaskan busi dari silinder mesin yang tersisa dengan cara yang sama.
Langkah 3
Jika kunci busi tidak memiliki busing karet atau sisipan magnet, lakukan ini dengan menggunakan modul pengapian atau ujung kabel tegangan tinggi. Untuk melakukan ini, letakkan ujung modul atau kabel tegangan tinggi pada isolator busi dan lepaskan dari soket pemasangan. Periksa steker yang dilepas dan tentukan kondisi mesin dengan penampilannya.
Langkah 4
Pada busi baru, ukur celahnya dengan pengukur rasa bulat. Jangan gunakan probe blade - hasil pengukuran akan salah. Itu harus dalam kisaran 1,0-1,1 mm. Jika jarak bebas berbeda dari nilai yang disarankan, sesuaikan. Untuk memperbaikinya, tekuk elektroda samping ke atas atau ke bawah. Jangan pernah menyetel celah dengan menekuk elektroda tengah - ini akan merusak isolator busi. Karena celah paling sering meningkat selama operasi, disarankan untuk mengaturnya ke nilai 1,0 mm.
Langkah 5
Saat memasang lilin baru, kencangkan terlebih dahulu dengan tangan, tanpa menggunakan alat khusus. Jika steker baru tidak sesuai dengan ulir, Anda akan merasakan resistensi terhadap rotasi. Dalam hal ini, buka steker dan pastikan benangnya tidak kotor. Jika ada kotoran, bersihkan ulir dan pasang kembali sumbatnya. Jika ulirnya bersih, pilih steker yang berbeda agar sesuai dengan mesin. Setelah itu, kencangkan dengan kunci pas lilin, masukkan kabel ekstensi ke kenopnya. Torsi pengencangan yang disarankan adalah 30-40 Nm. Torsi pengencangan yang berlebihan dapat merusak ulir pada lubang sumbat di kepala blok.
