Saat ini, mobil asing, sensor level bahan bakar diatur oleh spesialis menggunakan komputer dan perangkat lunak khusus. Mobil domestik dan mobil asing tua memiliki desain pengukur bahan bakar yang sederhana dan dapat disesuaikan. Karena itu, jika pengukur bahan bakar mulai berbohong, sesuaikan saja.
Itu perlu
- - kunci pas;
- - obeng;
- - Tang.
instruksi
Langkah 1
Jika tangki bensin mobil penuh, tiriskan 10 liter bensin darinya. Dapatkan ke soket pemasangan pompa bahan bakar di tangki. Tergantung pada desain mobil, untuk melakukan ini, bongkar trim interior, lepaskan kursi belakang, lembaran baja untuk melindungi tangki bensin. Lepaskan konektor kabel dari pompa. Buka tutup tangki bensin untuk menghilangkan tekanan internal di dalamnya.
Langkah 2
Gunakan bahan penyerap untuk menghindari tumpahan bensin ke lantai dan trim interior, karena dapat merusak lapisan. Lepaskan tekanan di saluran bahan bakar dengan hati-hati. Untuk melakukan ini, kendurkan serikat dengan satu kunci pas dan pegang mur selang tekanan tinggi melawan gerakan dengan yang lain. Jangan mencampurnya, jika tidak tumpahan bensin tidak dapat dihindari.
Langkah 3
Buka sekrup pengencang pompa bahan bakar dan lepaskan dari slot pemasangan. Tergantung pada metode pemasangan, putar pompa dan/atau tarik ke atas. Tunggu hingga sisa bensin terkuras dari saringan. Kemudian sambungkan konektor kabel ke pompa dan nyalakan kunci kontak mobil.
Langkah 4
Mengamati pembacaan indikator level bahan bakar, pindahkan pelampung ke posisi ekstrim sampai berhenti. Panah penunjuk juga harus berubah dari “0” (tangki kosong) menjadi “1” (tangki penuh). Jika di salah satu posisi ekstrim jari-jari panah penunjuk menunjukkan jumlah bahan bakar yang salah, sesuaikan sensor dengan menekuk tab penyetelan kiri atau kanan sehingga jari-jari dapat bergerak ke kiri atau kanan dari posisi ekstrimnya.
Langkah 5
Setelah menyesuaikan pengukur bahan bakar, Anda perlu menyesuaikan pengukur. Untuk melakukan ini, matikan kunci kontak dan bongkar panel instrumen. Lepaskan kabel yang diperlukan dan kabel speedometer, lepaskan kluster instrumen dan bongkar. Setelah melepas jarum pengukur bahan bakar dari pinnya, sambungkan semua kabel ke kluster instrumen tanpa memasangnya kembali.
Langkah 6
Nyalakan kembali kunci kontak dan tunggu 5-10 menit. Kemudian pindahkan sensor spoke ke salah satu posisi ekstrim yang sesuai dengan tangki penuh. Atur panah penunjuk sehingga menunjuk tepat ke tanda "1" dan perbaiki. Pasang pompa bahan bakar di dudukan tangki bensin dan kencangkan dengan mur pengencang. Hubungkan konektor kabel dan selang bahan bakar bertekanan tinggi ke sana. Kencangkan fitting dengan kekuatan yang dibutuhkan.
Langkah 7
Tambahkan bensin ke tangki hingga penuh dan tandai posisi panah penunjuk. Jika, setelah semua prosedur penyetelan, panah masih tidak menunjukkan jumlah bensin yang benar, lepaskan pompa bahan bakar lagi dan tekuk pelampung dengan dua tang. Dengan beberapa pegang jarum rajut di pangkalan, dan tekuk dengan yang lain. Ulangi prosedur ini sampai panah menunjuk ke tanda "1". Kemudian matikan kunci kontak dan pasang kembali semua bagian yang dilepas dan dibongkar.
