Jika mesin mobil injeksi tidak dapat dihidupkan dengan baik dan berjalan sebentar-sebentar, langkah pertama yang harus dilakukan adalah memeriksa sistem bahan bakarnya, termasuk pompa bensin. Anda dapat melakukan ini sendiri.
Diperlukan
- - penguji;
- - manometer pompa ban;
- - selang;
- - dua klem;
- - Obeng.
instruksi
Langkah 1
Periksa kemampuan servis sirkuit listrik pompa bahan bakar menggunakan multimeter atau tester dengan menghubungkannya ke terminal kabel. Jika ada sinyal pada tester, kabelnya bagus.
Langkah 2
Lepaskan tutup pelindung serikat pompa bahan bakar, letakkan wadah di bawahnya, tekan dengan obeng berlubang tipis pada kumparan. Jika bensin mengalir dalam aliran tipis, maka tekanan dalam sistem rendah. Jika tekanan gas baik, tekanannya normal.
Langkah 3
Jika memungkinkan, ukur tekanan dalam sistem bahan bakar menggunakan pengukur bahan bakar. Di rumah, Anda dapat menggunakan pengukur tekanan pompa ban untuk tujuan ini.
Langkah 4
Lepaskan spool dari fuel rail union. Pasang selang pengukur tekanan pada fitting, kencangkan dengan penjepit.
Langkah 5
Nyalakan kunci kontak, tetapi jangan menghidupkan mesin. Tekanan bahan bakar harus naik menjadi 2, 8–3, 2 bar dan tetap pada level ini. Jika di bawah angka ini, periksa jalur suplai. Untuk melakukan ini, pertama-tama periksa filter, yang terletak di bawah bodi mobil dekat tangki bensin. Kemudian perhatikan saringan pompa. Jika sangat kotor, lepaskan pompa bahan bakar dari tangki, lepaskan kasa dan bilas.
Langkah 6
Periksa kekencangan sambungan pipa dari pompa ke saluran bahan bakar. Ukur tekanan dalam sistem bahan bakar lagi. Jika semua kesalahan dikecualikan, dan tekanan tetap rendah, dapat disimpulkan bahwa pompa bensin aus. Dalam hal ini, penggantiannya diperlukan.
Langkah 7
Pastikan bahan bakar mengalir ke injektor. Untuk melakukan ini, periksa busi. Jika mereka basah, semuanya baik-baik saja. Jika lilin kering, periksa dulu konektor harness injector dengan tester atau penguji. Jika tidak ada sinyal, oleh karena itu, perlu untuk mencari kesalahan pada kabel.
Langkah 8
Jika perkabelan OK (ada sinyal pada tester), buka tutup ramp mount dan angkat di bawah intake manifold sehingga injektor terlihat. Nyalakan kunci kontak. Jika tidak ada aliran bensin yang terlihat di nozel injektor, maka mereka rusak dan harus diganti.
