Mobil dapat memiliki dua atau tiga pedal. Itu semua tergantung pada merek mobil dan jenis gearbox. Posisi pedal selalu sama, terlepas dari apakah roda kemudi berada di sisi kanan atau kiri mobil.
instruksi
Langkah 1
Di sisi kiri adalah pedal kopling atau disebut juga "kopling". Pedal ini hanya tersedia pada kendaraan dengan transmisi manual. Biasanya dioperasikan dengan kaki kiri. Pedal ini memungkinkan Anda untuk memulai dengan mulus dari suatu tempat dan diperlukan untuk memindahkan gigi di gearbox saat mengerem mobil.
Langkah 2
Ini diikuti oleh pedal rem. Meskipun merupakan pedal tengah, letaknya tidak terlalu di tengah, tetapi lebih dekat ke sisi kanan, karena dikendalikan oleh kaki kanan. Pedal ini bertanggung jawab untuk mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan. Hal ini juga diperlukan untuk menjaga mobil dari gerakan spontan di permukaan yang tidak rata.
Langkah 3
Pedal berikutnya ke kanan disebut akselerator atau "pedal gas" dan mengontrol aliran bahan bakar dan udara. Biasanya pedal ini terletak dekat dengan lantai. Tidak seperti pedal sebelumnya, pedal ini lebih sempit dan memiliki desain fail-safe yang secara otomatis mengembalikannya ke posisi semula saat tidak ditekan oleh pengemudi.
Langkah 4
Pedal di mobil dapat digantung atau dipasang di lantai. Itu semua tergantung pada merek mobil. Diyakini bahwa pedal lantai berdiri jauh lebih nyaman dan praktis.
Langkah 5
Beberapa mobil memiliki pedal rem parkir yang disebut pedal gunting. Pedal ini dapat ditemukan di mobil dengan transmisi otomatis. Pedal ini terletak di sebelah kiri dan menggantikan tuas rem tangan. Dengan tekanan halus, pedal menjadi stasioner. Itu dipasang dengan aman dengan ratchet, seperti mobil itu sendiri.
Langkah 6
Karena kaki kanan biasanya digunakan pada pedal gas atau rem, tidak ada dudukan untuk itu di sebelah kanan, bahkan jika itu adalah kendaraan cruise control. Kaki kiri terkadang hanya bekerja dengan kopling, jadi terkadang ada pijakan kaki di sebelah kiri pedal. Meski beberapa pembalap berlatih pengereman dengan kaki kiri.
Langkah 7
Kendaraan berat yang dilacak seperti buldoser atau tank mungkin memiliki dua pedal rem; untuk sisi kiri dan kanan, masing-masing. Kendaraan ini tidak memiliki pedal kopling. Di buldoser, pedal gas bekerja ke arah yang berlawanan; menekan pedal menyebabkan berhenti, melemahkan menekan - untuk perjalanan penuh. Traktor pengikis beroda memiliki dua mesin dan dua pedal gas bersebelahan, satu untuk mesin depan dan satu untuk mesin belakang.
