Pengemudi truk melihatnya lebih dari sekadar kendaraan besar. Sebaliknya, itu adalah rumahnya, di mana ia menghabiskan sebagian besar hidupnya. Karena itu, pada saat tertentu, ada keinginan untuk memperbaikinya - dengan kata lain, untuk membuat penyetelan truk.
Penyetelan truk modern
Saat ini, penyetelan lebih dari sekadar gambar airbrush, meskipun itu membuat truk menonjol dari unit traktor lainnya. Karena luasnya kendaraan, serta kemampuan finansial dan / atau artistik pemiliknya, terkadang Anda dapat merenungkan karya seni yang sebenarnya.
Penyetelan truk hari ini adalah tentang menyelesaikan di dalam kabin, memasang berbagai elemen eksternal, meningkatkan dan menyelesaikan karakteristik teknis mobil dan melengkapi dengan peralatan rumah tangga. Semua ini hanya bergantung pada keinginan, kemampuan dan imajinasi pemilik mobil.
Menyetel truk di berbagai negara
Penyetelan truk berbeda secara signifikan di berbagai negara. Ini memperoleh ruang lingkup terbesar di Amerika Serikat. Mereka sangat menyukai segala sesuatu yang besar, dan karena itu mobil sering diubah sehingga Anda dapat menghadiri berbagai pertunjukan di atasnya. Juga di Amerika Serikat, mereka suka menambahkan banyak krom, berbagai pencahayaan, mengatur kantong tidur yang luas, di mana ada toilet, pancuran, dan dapur terpisah. Di Amerika, panjang road train tidak dibatasi, sehingga panjang truk bisa sama dengan trailer, yakni 12 meter.
Tuning truk di Australia juga menarik. Karena negara ini memiliki jalan yang agak panjang yang melintasi padang pasir, perlu untuk memasang tangki bahan bakar besar dan pelindung jendela. Desain mobil juga dipengaruhi oleh kehadiran kanguru yang melompat cepat dan tinggi. Di Australia mereka mulai membentuk perlindungan khusus berupa kenguryatnik.
Di Jepang, mereka suka menggantung struktur besar berlapis krom dengan bentuk aneh di mobil. Selain itu, banyak bola lampu dipasang di negara ini dan gambar kartun digunakan. Traktor dari India dan Pakistan digantung dengan gambar yang menggambarkan anggota keluarga pengemudi atau pahlawan legenda.
Pada gilirannya, negara-negara Eropa dibedakan oleh desain kendaraan yang lebih tenang dan terkendali. Biasanya, di Eropa ada airbrush dan spoiler untuk tangki bahan bakar.
Di Rusia, tidak sering Anda dapat melihat truk yang sangat terkenal. Mungkin ini adalah gema dari bekas Uni Soviet, di mana mesin melakukan fungsi kerja yang eksklusif. Namun demikian, hari ini semua kondisi telah dibuat untuk membuat penyetelan.
Penyetelan truk: desain mana yang harus dipilih
Di Rusia, ada beberapa perusahaan yang mengkhususkan diri secara khusus dalam penyetelan truk.
Jadi, gaya Dakar diminati. Ini sebagian besar karena popularitas balap. Namun, mobil balap memiliki mesin di ruang kargo mereka, dan pemilik truk biasa membuat tempat tinggal di sana.
Selain meningkatkan pengaturan dan data eksternal kabin, karakteristik teknis juga dapat ditingkatkan. Misalnya, mesin diprogram untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan meningkatkan tenaga dan torsi mesin. Ini disebut penyetelan chip truk.
Namun, cukup sulit untuk memprogram mesin pada truk model baru. Perusahaan manufaktur tidak ingin kehilangan pendapatan mereka, dan oleh karena itu mereka berusaha untuk menghilangkan akses pemilik mobil ke program non-pabrik. Jadi, semakin baru model mobil, semakin mahal biaya tuning chipnya.
