Tachometer adalah salah satu instrumen terpenting di dalam mobil. Ini memungkinkan Anda untuk terus memantau kecepatan mesin. Namun, tidak semua konfigurasi mobil memiliki tachometer standar. Karena itu, banyak pengendara memiliki pertanyaan tentang cara menghubungkan perangkat ini ke mesin injeksi.
Diperlukan
- - takometer jarak jauh;
- - dasbor baru dengan takometer bawaan;
- - seperangkat alat;
- - besi solder;
- - sarung tangan katun.
instruksi
Langkah 1
Pelajari manual untuk perbaikan dan pengoperasian kendaraan Anda. Di dalamnya Anda dapat menemukan instruksi untuk memasang dan melepas tachometer standar untuk model injeksi mobil Anda.
Langkah 2
Cari tahu apakah ada dasbor standar dengan takometer untuk mobil Anda. Jika ada, maka opsi yang paling ideal dan termudah adalah membeli dan memasang papan seperti itu alih-alih papan yang saat ini terpasang di mesin Anda.
Langkah 3
Untuk memasang dasbor baru dengan tachometer bawaan, torpedo harus dibongkar sebagian atau seluruhnya. Setiap model mobil memiliki karakteristiknya sendiri saat melepas papan. Pada beberapa mesin, perlu untuk melepaskan seluruh torpedo, sementara yang lain hanya perlu melepas pelindung di atas dasbor dan membuka sekrup yang menahan pengencang.
Langkah 4
Penting untuk menghubungkan dasbor baru sesuai dengan diagram yang ditunjukkan dalam instruksi terlampir. Jangan lupa untuk melepas terminal minus dari baterai sebelum pemasangan.
Langkah 5
Beli dan pasang tachometer pemantik rokok eksternal. Perangkat semacam itu memungkinkan Anda untuk mengukur jumlah putaran dengan mengubah arus dalam sistem catu daya terpasang. Tachometer jarak jauh yang ditenagai oleh pemantik rokok sangat nyaman, karena pemasangannya membutuhkan sedikit usaha.
Langkah 6
Namun, ia juga memiliki minus kecil - kesalahan pengukuran. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa setiap logam memiliki nilai resistansinya sendiri.
Langkah 7
Hubungkan tachometer langsung ke kabel pemantik rokok jika Anda ingin mencapai kesalahan minimum. Untuk melakukan ini, cabut soket pemantik rokok dari konektor dan solder kabel dari tachometer ke kabel yang berasal dari sistem tenaga mobil, amati kecocokan warnanya.
Langkah 8
Untuk pengukuran kecepatan mesin yang paling akurat, sambungkan tachometer eksternal ke koil pengapian. Lepaskan selubung kolom kemudi dan temukan wiring harness. Di antara mereka, pisahkan kabel-kabel yang masuk ke koil. Seharusnya ada empat dari mereka secara total. Solder satu untuk "plus", dan sisanya sesuai dengan warna kawat itu sendiri.
Langkah 9
Hubungi layanan jika Anda tidak yakin dengan kemampuan Anda. Pasang hanya model tachometer yang direkomendasikan untuk digunakan di kendaraan Anda. Penggunaan instrumen pihak ketiga paling-paling akan menyebabkan kinerja sistem yang salah.
