Spesialis biro desain industri otomotif, yang terlibat dalam pengembangan desain mobil masa depan, tidak dapat dicemburui. Terlepas dari segala upaya selama bekerja, setelah kendaraan meninggalkan jalur perakitan, pasti akan ada orang yang ingin mengkritik pekerjaan mereka dan mengubah penampilan mereka. Dan semakin lama peralatan beroperasi, semakin banyak keluhan seperti itu muncul.
Diperlukan
Kunci pas 13 mm
instruksi
Langkah 1
Penyetelan tampilan yang paling sederhana dimulai dengan pemasangan dop pada pelek roda dan pemasangan penutup jok interior mobil. Kemudian, sebagai aturan, mereka tidak terbatas pada ini dan dianggap sebagai body kit aerodinamis, yang dibuat dengan mempertimbangkan pemasangan pabrik.
Langkah 2
Sebagian besar pemilik yang tidak puas dengan desain aksesori pabrik pertama-tama menerima modernisasi bumper depan. Beberapa yang memiliki waktu luang dan lebih suka melakukan semuanya dengan tangan mereka sendiri, diambil untuk membuatnya sendiri. Yang lain lebih suka jalan yang paling tidak tahan dan membeli produk jadi.
Langkah 3
Pada bumper baru yang dicat, braket diatur ulang dan dipasang di sana. Kemudian mata mereka dimasukkan ke dalam slot panel depan bodi dan masing-masing dipasang dua baut, yang dimaksudkan untuk mengencangkan bagian samping kanan dan kiri. Setelah memperbaiki distorsi aksesori yang dipasang, pengencangan terakhir dari semua koneksi berulir dilakukan.
Langkah 4
Jika pemasangan bumper juga menyediakan pemasangan lateral ke spatbor depan bodi, maka pekerjaan serupa dilakukan di tempat-tempat yang ditunjukkan.
Langkah 5
Pemasangan bilah di bagian depan bodi dilakukan pada tahap akhir persiapan mobil untuk meninggalkan garasi. Pada tahap ini, untuk memudahkan pekerjaan, disarankan untuk melepas roda dari mesin dan jangan malas memasangnya pada penyangga yang andal.
