Tidak peduli bagaimana Anda merawat "kuda besi" Anda, tidak ada yang diasuransikan terhadap kerusakan kaca depan. Keripik atau retakan yang mengganggu mengganggu jarak pandang dan merusak bagian luar kendaraan. Anda harus memilih antara mengganti dan memperbaiki jendela kendaraan. Jelas bahwa opsi terakhir akan lebih murah.
Diperlukan
- - komposisi polimerisasi;
- - mengebor;
- - piring khusus;
- - lampu UV;
- - mesin pemoles;
- - penyedot debu.
instruksi
Langkah 1
Hapus goresan kaca dan goresan kecil dengan memoles. Perlu diingat bahwa perbaikan chip kaca depan mobil tidak dilakukan dengan menggunakan metode ini. Karena lekukan yang terbentuk setelah lapisan kaca dilepas dapat menyebabkan distorsi optik. Dan ini akan mengakibatkan penurunan keselamatan lalu lintas.
Langkah 2
Mulailah memperbaiki kaca depan mobil yang terkelupas tepat waktu, sampai retakan yang dalam terbentuk, di mana kotoran telah tersumbat. Untuk mendapatkan rongga internal di kaca tiga lapis, bor lubang kecil di tengah chip. Melalui lubang ini, injeksikan senyawa polimerisasi cair khusus di bawah tekanan ke dalam rongga yang dihasilkan. Sebarkan senyawa secara merata di seluruh area yang rusak.
Langkah 3
Memperbaiki kaca depan mobil yang terkelupas melibatkan pemulihan transparansi hingga 95%. Polimer memiliki indeks bias cahaya yang dekat dengan kaca. Dengan daya rekat yang baik, itu merekatkan tepi chip. Udara dipaksa keluar, perkembangan retakan dihentikan. Oleskan senyawa yang lebih tebal ke polimer cair untuk mencegah kebocoran. Oleskan pelat khusus untuk mengecualikan interaksi polimer dengan udara.
Langkah 4
Paparkan senyawa pengawet ke sinar UV selama 20 menit untuk menyembuhkannya. Bersihkan senyawa berlebih dari kaca dengan hati-hati dengan benda tajam. Tahap akhir perbaikan kaca mobil adalah pemolesan.
Langkah 5
Mulailah memperbaiki jendela mobil yang retak dengan menghilangkan kotoran dan kelembapan. Untuk melakukan ini, gunakan cairan pengganti air atau penyedot debu. Selanjutnya, ambil tindakan untuk mencegah pertumbuhan retakan. Bor lubang buta pada jarak 6-8 mm dari ujung retakan. Hancurkan retakan ke lubang dengan sedikit tekanan. Untuk mencegah retakan yang mencapai tepi kaca tidak terlepas setelah perbaikan, bor lubang "pematian" tambahan.
Langkah 6
Isi lubang dan retak dengan senyawa pengawet. Penerapan pelat khusus dan penyinaran komposisi perekat dengan lampu ultraviolet saat memperbaiki retakan pada kaca mobil dilakukan seperti saat memperbaiki keripik. Retakan seperti itu tidak akan diperbesar oleh getaran. Perbaikan retak yang dilakukan dengan benar mengembalikan transparansi optik, ketahanan panas, ketahanan spall, dan kekuatan kaca.
Langkah 7
Bersihkan interior setelah memperbaiki jendela mobil dengan menghilangkan pecahan kecil dengan penyedot debu. Jangan mengemudi mobil selama 24 jam sampai perekat benar-benar sembuh.
