Busi otomotif diperlukan untuk menyalakan campuran bahan bakar-udara di mesin, yaitu, mereka melakukan pekerjaan yang sangat penting. Bagaimana Anda melayani mereka?
Diperlukan
- -bensin;
- - sikat dengan bulu baja;
- -20% larutan amonium asetat;
- -air panas;
- -probe silinder;
- -kunci untuk menyesuaikan elektroda samping;
- -penguji.
instruksi
Langkah 1
Periksa busi mobil Anda setelah menghentikannya, karena tampilan busi berubah tergantung pada mode pengoperasian mesin. Jika busi ditutupi dengan endapan karbon dan diisi dengan oli, maka silinder dan ring piston mungkin sudah aus, atau level oli di bak mesin terlalu tinggi. Jika busi dibanjiri bahan bakar, pasokan bahan bakar mungkin tidak disetel dengan baik.
Langkah 2
Jika busi kering dan berwarna hitam, maka ada kemungkinan mesin sudah lama tidak bekerja, atau mobil sudah lama melaju dengan kecepatan rendah dan beban sedikit. Jika kerucut isolator kering, bersih, memiliki lapisan tipis, dan jejak leleh terlihat di atasnya, maka pengapian awal mungkin yang harus disalahkan.
Langkah 3
Jika elektroda samping atau tengah aus secara signifikan, maka lilin harus dibuang. Ganti busi yang retak atau terkelupas pada isolator.
Langkah 4
Disarankan untuk service busi setiap 10.000 ribu kilometer. Mereka dibersihkan dan, jika perlu, celah antara elektroda disesuaikan. Cara terbaik untuk membersihkannya adalah dengan sikat bulu baja.
Langkah 5
Ada juga cara merawat lilin: mereka diturunkan dalam bensin, dikeringkan, dan kemudian disimpan dalam larutan amonium asetat 20% panas selama setengah jam. Kemudian mereka dibersihkan dengan sikat dan dibilas dengan air panas.
Langkah 6
Celah busi diperiksa dengan probe silinder, untuk ini Anda dapat menggunakan sepotong kawat. Kesenjangan disesuaikan dengan menekuk elektroda samping, dan ini dilakukan dengan kunci khusus.
Langkah 7
Penguji khusus akan membantu menilai kondisi lilin dengan paling akurat. Mereka menciptakan kondisi yang dekat dengan karya nyata lilin.
