Starter digunakan untuk start mesin mobil yang nyaman dan jarak jauh. Oleh karena itu, kinerjanya harus selalu berada pada level optimal. Pada pemberitahuan sekecil apa pun dalam pengoperasian perangkat, itu harus diperiksa. Cara terbaik adalah di stand.
instruksi
Langkah 1
Pasang starter pada dudukan. Periksa karakteristik listrik dan mekaniknya. Pada saat yang sama, perlu diingat bahwa kabel penghubung dari sumber arus ke ammeter dan baut kontak relai traksi harus memiliki penampang 16 sq. mm. Hubungkan starter ke baterai yang terisi penuh. Suhu pengujian harus (25 ± 5) derajat. Kuas harus digiling dengan baik ke manifold.
Langkah 2
Periksa fungsionalitas perangkat. Atur tegangan sumber arus ke 12 V, letakkan sakelar di sirkuit antara "+" baterai dan terminal "50" starter. Menutupnya, lakukan empat start starter dengan kondisi pengereman yang berbeda: 2-2, 4; 5, 5-6, 6; 9-10, 8 dan 11, 5-12,5 Nm. Durasi setiap aktivasi starter tidak boleh melebihi 5 detik, interval di antara mereka harus dari 5 detik. Jika pengoperasian starter disertai dengan suara tidak normal atau tidak memutar roda gigi, maka harus dibongkar dan diperiksa suku cadangnya.
Langkah 3
Uji starter dengan pengereman penuh. Untuk melakukan ini, perbaiki sepenuhnya cincin gigi penyangga, nyalakan starter dan ukur kekuatan arus, torsi dan tegangan pengereman, yang harus sesuai dengan nilai tidak melebihi 500 A, tidak kurang dari 14 Nm dan tidak melebihi 6,5 V. durasi proses switching tidak boleh lebih dari 5 detik. … Jika torsi pengereman lebih rendah dari nilai yang diperlukan, dan arus lebih tinggi, maka penyebabnya mungkin korsleting belitan ke ground atau hubung singkat antar belitan di angker dan belitan stator. Jika torsi pengereman dan kekuatan arus lebih rendah dari nilai standar, maka ini mungkin disebabkan oleh kontaminasi dan oksidasi kolektor, penurunan elastisitas pegas sikat atau keausan parah yang terakhir, keausan parah pada sikat, menggantung di pemegang sikat atau melonggarnya terminal belitan stator, pembakaran atau oksidasi baut kontak starter relai traksi.
Langkah 4
Periksa relai traksi. Untuk melakukan ini, pasang gasket 12,8 mm antara roda gigi dan cincin penghenti. Hubungkan relai. Konsumsi arus relai belitan tunggal tidak boleh lebih dari 23 A. Periksa tegangan sakelar relai belitan ganda. Seharusnya tidak lebih dari 9 V. Jika lebih tinggi, maka relai atau drive rusak.
